Diamond Electric Holdings Co., Ltd. installeert een elektrisch voertuig van Stellantis uitgerust met DE's V2X AC On-Board Charger (V2X OBC) in Californië om de V2X-mogelijkheden te demonstreren, inclusief opladen, ontladen en het ondersteunen van het elektriciteitsnet via de V2X OBC.
de V2X-mogelijkheden te demonstreren, waaronder opladen, ontladen en ondersteuning van het elektriciteitsnet via de V2X OBC. In juli 2021 bereikte DE een overeenkomst met Stellantis om deel te nemen
deel te nemen aan een demonstratie van Vehicle-to-everything met behulp van alternatieve stroom (V2X AC), waarna DE in augustus 2022 een V2X AC geschikte On-Board Charger (V2X OBC) ontwikkelde. Naarmate elektrische voertuigen (xEV's) en gedistribueerde energiebronnen (DER's) steeds vaker voorkomen, is er bezorgdheid over de instabiliteit van het elektriciteitsnet als gevolg van de buitensporige vraag naar elektriciteit door het opladen van xEV's en over-/onderopwekking.
xEV's en over-/onderopwekking van hernieuwbare energie. Daarom wordt V2G (Vehicle-to-Grid) verwacht als een technologie van de volgende generatie om het elektriciteitsnet te stabiliseren door het ontladen van
elektriciteit van de opslagbatterijen van xEV's naar het elektriciteitsnet. Daarnaast trekken V2H (Vehicle-to-Home, back-up elektriciteit voor een huis), dat gebruik maakt van de batterijen van xEV's als back-up energiebron in het geval van een stroomstoring, en V2X, dat gezamenlijk verwijst naar V2G, V2H, enz. steeds meer aandacht. In V2X AC, een van de V2X-systemen, laadt en ontlaadt de OBC die in de xEV geïnstalleerd is, het elektriciteitsnet via zijn netwerkondersteunende functies en levert het back-upstroom in geval van stroomuitval. Daarom moet de OBC werken als een omvormer en de functies hebben die vereist zijn volgens de regels voor netinterconnectie.