slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
21,5 TWD | +5,39% | +10,54% | -0,69% |
29/03 | China Airlines, Ltd. kondigt de verkoop aan van vijf 747-400F vliegtuigen | CI |
08/03 | China Airlines, Ltd. rapporteert resultaten voor het volledige jaar dat eindigde op 31 december 2023 | CI |
Overzicht
- Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
- Het bedrijf presenteert een gedegradeerde fundamentele configuratie vanuit een investeringsperspectief op korte termijn.
- De Refinitiv-ESG-score van het bedrijf, gebaseerd op een rangschikking van het bedrijf ten opzichte van zijn sector, ziet er bijzonder goed uit.
Sterke punten
- Met een ondernemingswaarde/omzet ratio van ongeveer 0.94 voor het lopende jaar lijkt het bedrijf in principe laag gewaardeerd te zijn.
- Het bedrijf heeft een lage waardering als gevolg van de kasstromen die door zijn activiteiten worden gegenereerd.
- Analisten hebben de laatste tijd hun omzetverwachtingen sterk verhoogd.
- In de afgelopen 12 maanden hebben analisten hun rentabiliteitsramingen voor de komende jaren aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De opinie van de analisten is de afgelopen vier maanden aanzienlijk verbeterd.
Zwakke punten
- De groeivooruitzichten van het bedrijf voor de komende jaren zijn zeer zwak, volgens de consensusramingen van Standard & Poor's.
- Het groeipotentieel voor de winst per aandeel (WPA) in de komende jaren lijkt beperkt volgens de huidige analistenramingen.
- De winstgevendheid van het bedrijf is onvoldoende.
- De waardering van de groep in termen van winstmultiples lijkt relatief hoog. De onderneming betaalt zichzelf momenteel namelijk 26.5 maal de verwachte nettowinst per aandeel voor het lopende jaar terug.
- Het bedrijf betaalt weinig of geen dividend en heeft dus weinig of geen rendement.
- Onlangs is de groep uit de gratie geraakt bij analisten. Analisten hebben hun winstramingen grotendeels naar beneden bijgesteld.
- De meerderheid van de analisten heeft een negatief advies over het aandeel, ofwel reduceren ofwel verkopen
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten beperkt de mogelijkheden tot waardevermeerdering.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die dit dossier volgen, is de afgelopen vier maanden aanzienlijk naar beneden bijgesteld.
- De taxaties van de verschillende analisten die de zaak volgen zijn niet allemaal in overeenstemming met elkaar. De versnippering van de schattingen impliceert ofwel een gebrek aan zichtbaarheid in verband met de activiteit, ofwel uiteenlopende meningen.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Luchtvaartmaatschappijen
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-0,69% | 3,99 mld. | A- | ||
+24,09% | 32,01 mld. | C | ||
+6,68% | 24,77 mld. | B- | ||
-0,30% | 19,86 mld. | B | ||
+32,63% | 18,21 mld. | C+ | ||
+28,07% | 17,37 mld. | C | ||
-16,19% | 14,84 mld. | B+ | ||
+38,67% | 13,47 mld. | A- | ||
-14,20% | 12,32 mld. | B | ||
+13,74% | 10,8 mld. | B+ |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Milieu
Bedrijfsvoering
Controverse
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers 2610
- Ratings China Airlines, Ltd.