De tussentijdse referentietol is vastgesteld op $11,46 per vat en geldt voor expediteurs met een 15-jarig contract voor het transport van minder dan 75.000 vaten per dag (bpd) van Edmonton naar Burnaby. Andere toltarieven variëren per route, contractduur en volumeverbintenis, aldus de CER.

Trans Mountain diende in juni een aanvraag in voor een basistarief van $11 tot $12 per vat, afhankelijk van het verscheepte type ruwe olie en de bestemming, maar stuitte op verzet van een aantal gecontracteerde verschepers, waaronder Canadian Natural Resources Ltd en Cenovus Energy, die aanvoerden dat de tol te hoog was.

De onlangs goedgekeurde tussentijdse benchmarktol bestaat uit een vast bedrag van $10,88 per vat en een variabel deel van $0,58. Het vaste bedrag is bijna het dubbele van wat Trans Mountain in 2017 had geschat, als gevolg van uit de pan rijzende bouwkosten.

Het 590.000 bpd uitbreidingsproject zal de stroom Canadese ruwe olie naar de Pacifische kust bijna verdrievoudigen, maar zal naar verwachting C$30,9 miljard ($22,79 miljard) gaan kosten, meer dan vier keer het oorspronkelijke budget.

($1 = 1,3558 Canadese dollar)