LONDEN (dpa-AFX) - De autoproductie in het Verenigd Koninkrijk is in 2022 gedaald tot het laagste niveau sinds 1956. De branchevereniging SMMT wijt dit donderdag vooral aan het wereldwijde tekort aan halfgeleiders, maar ook aan de sluiting van twee fabrieken en de gevolgen van de lockdowns van Corona in China voor de toeleveringsketens.

Hoewel de productie voor de binnenlandse markt aanzienlijk steeg met 9,4 procent ten opzichte van 2021. De export daalde echter met 14 procent. Dit treft de fabrikanten in het Verenigd Koninkrijk bijzonder hard omdat vier vijfde van de geproduceerde auto's wordt geëxporteerd. Meer dan de helft daarvan gaat dan weer naar de EU, en de uitvoer naar de statengemeenschap daalde met 10%.

Vorig jaar werden in het VK in totaal 775.014 auto's gemaakt, 9,8 procent minder dan het jaar ervoor en 40,5 procent minder dan in het jaar vóór de Corona van 2019. Alleen al in december daalde de productie met 17,9 procent op jaarbasis, nadat de cijfers in oktober en november voor het eerst sinds lange tijd licht waren gestegen.

In 2021 was de productie al aanzienlijk gedaald. In 1972 werden in het Verenigd Koninkrijk nog 1,97 miljoen auto's geproduceerd.

De Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) was tevreden met de productie van elektrische voertuigen, die was gestegen tot een record van 234 066 voertuigen. Ruim 30 procent van alle in het Verenigd Koninkrijk geproduceerde auto's was volgens het rapport volledig elektrisch of hybride. Sinds 2017 is de waarde van geëxporteerde e-auto's gestegen van 1,3 naar meer dan 10 miljard pond (11,34 miljard euro), aldus het rapport.

Het potentieel voor deze sector is duidelijk, zei SMMT chief executive Mike Hawes. Hij riep op om "nu de juiste beslissingen te nemen". Dit, zei hij, omvat een strategie om de binnenlandse batterijproductie uit te breiden en de omschakeling naar e-voertuigen in de hele industrie te stimuleren.

Vorige week nog heeft de start-up Britishvolt, die een zogenaamde gigafactory in Noordoost-Engeland had gepland, faillissement aangevraagd. Het gaat om bijna 300 banen. De Britse regering wil vanaf 2030 geen nieuwe voertuigen met verbranding meer toestaan./bvi/DP/zb