De groep verwacht nu dat de marge van het segment op de winst voor interesten en belastingen (EBIT) zal uitkomen op 2%-3%, terwijl eerder 0%-3% werd verwacht, aldus Peter.

"Het jaar heeft zich beter ontwikkeld dan verwacht", zei Peter woensdag tegen journalisten, die eraan toevoegden dat de volumes nu naar verwachting met ongeveer 10% zullen dalen, terwijl eerder nog een daling van ten minste 10% werd voorspeld. De volumes zullen in 2021 stijgen, zei Peter.

"We hebben ook een echte pick-up in order intake," zei hij, eraan toevoegend dat de groep zich voorbereidde op een sterk eerste kwartaal in Azië, met inbegrip van China.

De groep vorige maand zei dat de Chinese vraag naar luxe auto's had geholpen derde kwartaal de winst met bijna 10% stijgen, hoewel het waarschuwde een nieuwe golf van infecties met het coronavirus vegen Europa en de Verenigde Staten een "aanzienlijk" risico voor het bedrijfsleven.

"We kunnen het zien in onze order intake, maar het is zeker niet van dezelfde omvang als we zagen in het voorjaar."