AUGA groep heeft officieel zijn hybride tractor, AUGA M1, gelanceerd voor professioneel gebruik vanaf de eerste productiebatch. De tractor is ontwikkeld en geassembleerd in Litouwen, wordt aangedreven door biomethaan en elektrische aandrijving en kan tot 12 uur continu werken. In vergelijking met door diesel aangedreven analogen vermindert een dergelijke tractor de uitstoot van koolstofdioxide met wel 100 ton per jaar, zo blijkt uit gegevens van de AUGA-groep.

Volgens de CEO ontving de AUGA-groep niet alleen voorstellen uit Litouwen, maar ook van buitenlandse fabrikanten om de eerste serie trekkers te produceren. Maar de AUGA-groep wilde er zeker van zijn dat de in Litouwen ontwikkelde technologieën ook in het land zouden worden geassembleerd. Daarom koos de AUGA-groep voor deze eerste partij de Rokiukis Machinefabriek, die jarenlange ervaring heeft met de productie van landbouwmachines.

Verschillen tussen de fabriekstrekker en het conceptuele model: Tijdens tests vonden de ingenieurs van de AUGA-groep manieren om energieverliezen te beperken en de algemene efficiëntie van de elektrische aandrijving te verbeteren. Zij slaagden er ook in de constructie van de tractor lichter te maken, wat resulteerde in een lager energieverbruik en minder druk op de grond tijdens het gebruik. De eerste productiebatch bestaat uit drie trekkers.

Ze bevatten elk verschillende componenten. Bij de serieproductie zal gebruik worden gemaakt van een combinatie van de technologische oplossingen die tijdens de productietests van dit jaar de beste resultaten opleverden. De fabrieksversie van de AUGA M1 hybride tractor bevat componenten van wereldberoemde fabrikanten, zoals een Ford-verbrandingsmotor en een CLAAS-cabine.

De AUGA-groep heeft ook het ontwerp van de AUGA M1-trekkers bijgewerkt. Volgens Kestutis Juucius zal het ontwerp van deze versie van de tractor de basis vormen voor de verdere productie. Unieke oplossingen: De AUGA M1 hybride tractor, ontwikkeld door Litouwse ingenieurs, is uniek vanwege zijn oplossingen voor problemen die de fabrikanten van landbouwmachines niet hebben kunnen oplossen u het bereiken van lange werkuren en gemakkelijk tanken.

De AUGA M1-tractor maakt gebruik van een hybride biomethaan-elektrisch brandstofsysteem. Tijdens de werking van de tractor wekt een verbrandingsmotor op biomethaan energie op die rechtstreeks wordt overgebracht naar de elektromotoren die de wielen laten draaien. Onder normale omstandigheden die geen hoog vermogen vereisen, accumuleert de trekker de opgewekte energiereserve in zijn accu's.

Het systeem verspilt geen energie bij lage belasting, gebruikt een relatief kleine maar efficiënte motor en kan een enorm vermogen leveren wanneer dat nodig is.