Het startkapitaal zal EVage helpen zijn fabriek in Noord-India te voltooien en te beginnen met de levering van "duizenden voertuigen" die in bestelling zijn, vertelde Inderveer Singh, de oprichter en chief executive van het bedrijf aan Reuters.

Singh gaf geen commentaar op het aantal bestellingen, maar zei dat het met bedrijven, waaronder Amazon, heeft samengewerkt om zijn elektrische bestelwagen van één ton, die het dit jaar zal lanceren, te ontwerpen en te testen.

Net als de makers van elektrische voertuigen (EV) Rivian in de Verenigde Staten en Arrival in het Verenigd Koninkrijk, zet EVage in op een wereldwijde verschuiving van koeriersbedrijven naar schonere mobiliteit.

Op de ontluikende Indiase EV-markt wil Amazon tegen 2025 10.000 EV's hebben voor leveringen, terwijl Flipkart van Walmart Inc tegen 2030 25.000 EV's wil hebben. EVage is het eerste bedrijf dat in India van de grond af aan een elektrische bestelwagen bouwt.

"Het aantal afgelegde voertuigkilometers op EV's in India zal exploderen met deze verschuiving in het goederenverkeer, en het elektrificeren van dit segment is een enorme kans," zei Olaf Sakkers, general partner bij RedBlue Capital.

Vergeleken met het Westen stellen India en markten als Zuidoost-Azië, Afrika en Latijns-Amerika unieke eisen aan de prijs en de capaciteit van het voertuig, de toestand van de wegen en het weer, zei Sakkers, wiens firma wereldwijd in mobiliteitsstart-ups investeert.

"Wij zien EVage meer als een Rivian en Arrival voor ontwikkelingsmarkten," zei hij.