Alstom zei woensdag dat het banen zou schrappen en activa zou verkopen, en dat het een kapitaalverhoging overwoog als onderdeel van een reeks inspanningen om zijn balans op te krikken en de bezorgdheid van beleggers over de schuldenlast te verminderen.

De treinenbouwer voegde eraan toe dat Henri Poupart-Lafarge zou aftreden als voorzitter, maar chief executive zou blijven. De raad van bestuur van Alstom zal Philippe Petitcolin - een voormalig CEO van Safran - als nieuwe voorzitter voorstellen.

Het management en de aandelen van Alstom staan onder druk sinds de groep in oktober een liquiditeitswaarschuwing gaf, wat de zorgen van beleggers over de schulden aanwakkerde. Sommige analisten hebben echter gezegd dat de daling van het aandeel "overdreven" was, omdat ze de liquiditeitsproblemen als tijdelijk en van voorbijgaande aard beschouwen.

"De negatieve vrije kasstroom van Alstom tijdens dit eerste halfjaar is een duidelijke roep om verandering. Hoewel de vraag op peil blijft, ondanks enige volatiliteit, zijn onze commerciële prestaties zwak geweest," zei Poupart-Lafarge in een verklaring.

De maker van de iconische TGV-treinen in Frankrijk zei dat het van plan was om ongeveer 1.500 personeelsleden te schrappen om de bevestigde doelstellingen voor de middellange termijn te halen.

Alstom is van plan om zijn nettoschuld tegen maart 2025 met 2 miljard euro ($2,2 miljard) te verlagen. Op 30 september had het bedrijf een nettoschuld van 3,43 miljard euro.

De groep voegde eraan toe dat het zou voorstellen om geen dividend uit te keren over het huidige boekjaar. ($1 = 0,9199 euro) (Verslaggeving door Olivier Sorgho in Gdansk; bewerking door Milla Nissi)