Allcargo Gati Limited (Gati) lanceert een geavanceerd mega Surface overslagcentrum en distributiemagazijn in Mayasandra, Bengaluru. De opkomende Hosur buitenringweg ligt op slechts 1,5 km afstand van het STCDW en biedt superieure toegankelijkheid en connectiviteit. Door de nabijheid van de spoorwegen en de internationale luchthaven vermindert het strategische voordeel de transittijd aanzienlijk en kunnen bedrijven producten sneller bij hun klanten afleveren.

Mayasandra ST CDW is de vijfde super hub die Gati lanceert. Mayasandra STCDW heeft 70 vrachtwagenkades die meer dan 500 voertuigen per dag kunnen verwerken. De Mayasandra STCDW is uitgerust voor een dagelijkse doorvoer van 1.600 ton en een maandelijkse doorvoer van 40.000 ton.

STCDW levert aan meerdere industrieën, waaronder de auto-industrie, kledingindustrie, zware machinebouw, detailhandel enz. Door gebruik te maken van geavanceerde opslagtechnologieën en voorraadbeheersystemen in de Mayasandra STCDW, kunnen bedrijven hun voorraad volgen, orderverwerking stroomlijnen en voorraaduitval of te grote voorraden voorkomen. Dit leidt uiteindelijk tot een grotere klanttevredenheid en een verbeterde operationele efficiëntie.

De STCDW vergemakkelijkt het vervoer van melk binnen de stad tussen de faciliteit en meerdere contactpunten van alle filialen in de stad Bengaluru. De Mayasandra ST CDW voldoet aan de groene normen en heeft duurzame milieumaatregelen getroffen, zoals regenwateropvang, solarisatiefaciliteiten en voertuigen op alternatieve brandstoffen. Het beschikt over alle vereiste materiaalbehandelingsapparatuur zoals dockleveller, BOPT, HPT, naast geavanceerde veiligheidsmaatregelen zoals brandkranen, brandalarm, CCTV, beveiliging rond de klok, sprinkler, enz.

De faciliteit heeft 85 medewerkers en 173 afhandelaars in dienst om regionale distributies te beheren en langeafstandsladingen te consolideren, sorteren en verzenden voor de rest van het land. Als onderdeel van Gati's ESG-initiatieven streeft Gati ernaar om zijn volledige ophaal- en leveringsvloot van meer dan 2500 voertuigen tegen 2025 om te bouwen tot voertuigen die op alternatieve brandstoffen rijden.