Ter gelegenheid van het bezoek van Emmanuel Macron aan China kondigde Airbus vandaag de ondertekening aan van nieuwe samenwerkingsovereenkomsten met partners in de Chinese luchtvaartindustrie. De vliegtuigbouwer meldt in het bijzonder dat het een overeenkomst heeft gesloten met Tianjin Free Trade Zone Investment Company Ltd. en Aviation Industry Corporation of China Ltd. om de assemblagecapaciteit van de A320-familie in zijn vestiging in Tianjin uit te breiden via de installatie van een tweede assemblagelijn.
Deze overeenkomst zal bijdragen aan Airbus' wereldwijde productiedoelstelling van 75 vliegtuigen per maand tegen 2026 in zijn wereldwijde productienetwerk. Airbus heeft momenteel wereldwijd vier eindassemblagelocaties voor de A320-familie, in Hamburg (Duitsland), Toulouse (Frankrijk), Mobile (Verenigde Staten) en Tianjin (China).
Airbus heeft ook een General Terms Agreement (GTA) getekend met China Aviation Supplies Holding Company (CAS) voor de verkoop van 160 Airbus commerciële vliegtuigen.
Tot slot hebben Airbus en de China National Aviation Fuel Group (CNAF) een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om de Chinees-Europese samenwerking op het gebied van de productie van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) en de vaststelling van gemeenschappelijke normen voor SAF te intensiveren.
Deze nieuwe samenwerkingsovereenkomst is gericht op het optimaliseren van de toeleveringsketen, het diversifiëren van bronnen en het verbeteren van de productie, met als doel om in 2030 10% SAF te gebruiken. Airbus wees erop dat het Chinese luchtverkeer de komende 20 jaar naar verwachting met 5,3% per jaar zal groeien, aanzienlijk sneller dan het wereldgemiddelde (3,6%). Dit zal leiden tot een vraag naar 8.420 passagiers- en vrachtvliegtuigen in 2041, wat neerkomt op meer dan 20% van de totale wereldvraag in de komende twee decennia.
Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Airbus SE is n° 1 in Europa en n° 2 in de wereld inzake lucht- en ruimtevaartindustrie en defensie. De omzet per product- en dienstenfamilie georganiseerd:
- commerciële vliegtuigen (71,8%). Airbus Group is wereldwijd n° 1 van vliegtuigen met meer dan 100 zitplaatsen;
- defensie- en ruimtesystemen (17,4%): militaire vliegtuigen (met name vliegtuigen voor transport, toezicht op zee, antiduikboot jachtvliegtuigen en vliegtuigen voor bevoorrading tijdens een vlucht), ruimteapparatuur (ruimteveren, observatie- en communicatiesatellieten, apparaten met schroefturbine, enz.), defensie- en beveiligingssystemen (raketsystemen, elektronische en telecommunicatiesystemen, enz.). Airbus SE biedt tevens hieraan diensten op het gebied van cursussen en serviceonderhoud aan vliegtuigen;
- civiele en militaire helikopters (10,8%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Europa (39,3%), Azië-Pacific (28,6%), Noord-Amerika (21,1%), Midden-Oosten (6%), Latijns-Amerika (2,7%) en andere (2,3%).