Airbus heeft aangekondigd dat de tweede Inmarsat-6 geostationaire communicatiesatelliet (I-6 F2) is aangekomen op het Kennedy Space Center in Florida aan boord van een Beluga, klaar voor lancering in februari. De jongste satelliet van de Inmarsat-6 generatie is de 58e die door Airbus wordt gebouwd.
Het zal ook de negende Eurostar in een baan met elektrische aandrijving zijn, waarmee Airbus zijn positie als wereldleider op het gebied van volledig elektrische aandrijving versterkt. Volgens Airbus zullen deze satellieten Inmarsat in staat stellen om zijn wereldleidendeELERA(L-band) enGlobal Xpress(Ka-band) netwerken voor respectievelijk land-, zee- en luchtklanten verder te verbeteren.
Na de lancering zal de satelliet terugkeren naar zijn geostationaire locatie voordat hij begin 2024 in gebruik wordt genomen. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Airbus SE is n° 1 in Europa en n° 2 in de wereld inzake lucht- en ruimtevaartindustrie en defensie. De omzet per product- en dienstenfamilie georganiseerd:
- commerciële vliegtuigen (71,8%). Airbus Group is wereldwijd n° 1 van vliegtuigen met meer dan 100 zitplaatsen;
- defensie- en ruimtesystemen (17,4%): militaire vliegtuigen (met name vliegtuigen voor transport, toezicht op zee, antiduikboot jachtvliegtuigen en vliegtuigen voor bevoorrading tijdens een vlucht), ruimteapparatuur (ruimteveren, observatie- en communicatiesatellieten, apparaten met schroefturbine, enz.), defensie- en beveiligingssystemen (raketsystemen, elektronische en telecommunicatiesystemen, enz.). Airbus SE biedt tevens hieraan diensten op het gebied van cursussen en serviceonderhoud aan vliegtuigen;
- civiele en militaire helikopters (10,8%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Europa (39,3%), Azië-Pacific (28,6%), Noord-Amerika (21,1%), Midden-Oosten (6%), Latijns-Amerika (2,7%) en andere (2,3%).
AIRBUS SE 
