Aether Catalyst Solutions, Inc. kondigde de resultaten aan van het tweede jaar van het Urban Small Motors Emissions Abatement Project (USMEAP) met de stad Burnaby, en de verlenging ervan voor het derde jaar. Het eerste jaar van het project was een uitdaging, omdat het ongebruikelijk warme en droge weer het gebruik van de testapparatuur beperkte; desondanks toonde het eerste testjaar aan dat de katalysator van Aether in de apparatuur van Burnaby resulteerde in een aanzienlijke vermindering van NOx (ongeveer 60%). NOx draagt bij tot smog, zure regen en de vorming van ozon op grondniveau - allemaal belangrijke gevaren voor de gezondheid. Toen de katalysator aan het einde van het seizoen uit de maaiers werd gehaald, werd ontdekt dat door een fout in de verpakking de katalysator was afgebroken en dat dit resulteerde in een aanzienlijke "blow by", waarbij onbehandelde
emissies konden passeren zonder in contact te komen met de katalysator. Dit werd aangepakt in de aanloop naar het tweede jaar van het programma. In het tweede jaar werd het programma uitgebreid tot 6 eenheden met Aether-katalysatoren, waardoor de gegevensverzameling werd uitgebreid. Bovendien werd de technologie van de eerste test aangepast om piekprestaties te behouden over een langere levensduur. Alle eenheden waren meer dan 100 uur in gebruik en 3 meer dan 150 uur; er lijkt geen verband te bestaan tussen een hoger gebruik en lagere prestaties. 4 eenheden vertoonden 100% NOx-reductie na meer dan 100 gebruiksuren; de overige twee zaten op 95% en 96% (waarschijnlijk een analysefout). Aether valideerde het concept van luchtinjectie - een externe luchtpomp werd gebruikt om het effect van luchtinjectie te benaderen. Dit resulteerde in 40% HC-conversie en 60% CO-conversie (naast de NOx-reductie); een hoger luchtdebiet of een efficiëntere motorwerking zou deze oxidatie van HC en CO verder kunnen verhogen. Het programma is verlengd voor 2023. De huidige gegevens zijn voldoende om de OEM te bereiken. o Voor het USMEAP kon Aether gebruik maken van de behuizing van de uitlaatdemper en zijn katalysator vervangen door het bestaande materiaal van de uitlaatdemper.