Berkshire verminderde zijn belang in de uitgegeven H-aandelen van BYD tot 5,99% op 19 juni, volgens een dinsdag gedeponeerd bij de beurs van Hongkong. Het belang was op 11 juni nog 7,02%.
Hongkong eist van grotere aandeelhouders dat zij verkopen bekendmaken wanneer hun resulterende belangen onder hele procenten zakken. Berkshire mag stoppen met het openbaar maken van de verkoop van BYD nadat haar belang onder de 5% is gezakt.
Buffett's bedrijf begon in 2008 te investeren in BYD uit Shenzhen, toen het 230 miljoen dollar betaalde voor ongeveer 225 miljoen aandelen, wat toen gelijk stond aan een belang van 10%.
Het begon de verkoopcijfers bekend te maken in augustus 2022, nadat de aandelenkoers van BYD meer dan 20 keer was gestegen en twee maanden nadat het aandeel een recordhoogte had bereikt. De koers is sindsdien met ongeveer 28% gedaald.
Charlie Munger, de overleden vicevoorzitter van Berkshire, was de speerpunt van de BYD-investering en Buffett heeft hem alle lof toegezwaaid. Berkshire investeert voornamelijk in de Verenigde Staten.
BYD werd in 1995 opgericht door de Chinese scheikundige Wang Chuanfu als fabrikant van oplaadbare batterijen en overtrof vorig jaar Tesla van mede-miljardair Elon Musk als 's werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen. Tesla heroverde de toppositie in het eerste kwartaal.
Berkshire eindigde maart met $189 miljard aan Amerikaanse schatkistpapier, contanten en equivalenten nadat ze in het eerste kwartaal voor $20 miljard aan aandelen, voornamelijk Apple, had verkocht.
De cashbelegging omvatte $182,3 miljard buiten Berkshire's spoorweg-, nuts- en energiebedrijven. Tijdens Berkshire's jaarvergadering op 4 mei. Buffett noemde het een "eerlijke veronderstelling" dat dit bedrag dit kwartaal zou kunnen groeien tot $200 miljard.
