Chief Executive Officer Dara Khosrowshahi zei dat het bedrijf zich nu richt op het bereiken van winstgevendheid op GAAP-basis dit jaar.
"De impact van de pandemie op onze Mobility business ligt nu ver achter ons", aldus Khosrowshahi.
Uber voorspelde voor het eerste kwartaal een aangepaste EBITDA, een winstgevendheid die bepaalde kosten uitsluit, tussen de $660 miljoen en $700 miljoen, ruim boven de gemiddelde analistenraming van $593,06 miljoen, volgens gegevens van Refinitiv.
De rideshare-markt profiteert van een terugkeer naar een normale situatie en een stijging van de kosten van autobezit, waardoor velen voor taxiritten kiezen. Tegelijkertijd melden meer chauffeurs zich aan op zoek naar nieuwe inkomstenbronnen.
Uber, dat actief is in meer dan 70 landen en 10.000 steden, zei dat nieuwe rideshare-producten zoals vooraf reserveren, gedeelde ritten, autoverhuur en autodelen ook de inkomsten stimuleren.
Khosrowshahi zei dat actieve bestuurders op het platform in het vierde kwartaal een recordhoogte bereikten en in januari bleven groeien, waarmee hij de zorgen over een tekort aan bestuurders die zich aanmelden achter zich liet toen de vraag toenam.
"Wij hebben ons duidelijk onderscheiden van onze concurrenten op het gebied van bestuurdersvoorkeur. Dit heeft wereldwijd geleid tot een aanzienlijke stijging van de categoriepositie, met name in de VS, waar onze positie op een bijna zesjarig hoogtepunt staat", aldus Khosrowshahi.
Analisten hebben hun bezorgdheid geuit over het feit dat de kleinere rivaal Lyft marktaandeel verliest aan Uber. Lyft zal donderdag resultaten rapporteren.
De inkomsten van Uber stegen in het vierde kwartaal met 49% tot 8,61 miljard dollar, waarmee de raming van 8,49 miljard dollar werd overtroffen. De inkomsten uit rittenverhuur stegen met 82%.
Het nettoverlies bedroeg 595 miljoen dollar, of 29 cent per aandeel, vergeleken met 892 miljoen dollar, of 44 cent per aandeel, een jaar eerder.
