Het in New York genoteerde Xpeng, dat vooral in China verkoopt en concurreert met Tesla Inc en Nio Inc, zei dat zijn nettoverlies toerekenbaar aan gewone aandeelhouders 787,4 miljoen yuan (120,7 miljoen dollar) bedroeg voor het kwartaal, vergeleken met 1.354,6 miljoen yuan een jaar eerder.
In de laatste drie maanden van vorig jaar stegen de inkomsten met 346% j-o-j tot 2,85 miljard yuan. Het verwacht dat de totale inkomsten voor het eerste kwartaal van 2021 ongeveer 2,6 miljard yuan zullen bedragen, een stijging met ongeveer 531% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2020.
Xpeng, de maker van de P7 sedan en de G3 sport-utility voertuig, zal een tweede sedan model lanceren voor het einde van juni en een vernieuwde G3 aan het einde van het jaar, de voorzitter Brian Gu vertelde Reuters.
Hij zei dat Xpeng een line-up van zeven tot acht modellen zal hebben tegen 2024.
Xpeng, dat zijn eigen autonome rijtechnologieën ontwikkelt, verwacht dat de inkomsten uit software en inhoud in de toekomst ongeveer 10% van zijn totale inkomsten zullen uitmaken, zei Gu.
De Guangzhou gevestigde bedrijf is van plan om een derde autofabriek in China te bouwen. Het leverde 12.964 voertuigen in de laatste drie maanden van 2020.
($ 1 = 6,5292 Chinese yuan renminbi)
