Getlink, dat de 50 kilometer lange spoorwegtunnel exploiteert die Frankrijk met Folkestone in Kent verbindt, boekte een kernwinst van 328 miljoen euro (398 miljoen dollar), een daling met 41% na een daling van de omzet met 24%.
Getlink gaf geen winstvooruitzichten voor 2021 maar stelde een bescheiden dividend voor van vijf cent per aandeel, dat het wil verhogen zodra de pandemie voorbij is.
Getlink is geschokt door COVID-19 reisbeperkingen die internationaal verkeer gehavend tijdens 2020, en wordt geconfronteerd met meer turbulentie in het vooruitzicht nu dat de Britse EU-scheiding wetsvoorstel van kracht is geworden.
Voor een interactieve grafiek, klik hier:https://tmsnrt.rs/2NVb2t1
"Zodra reisbeperkingen worden opgeheven, klanten terug zeer, zeer snel," zei chief executive Yann Leriche zei in een gesprek laat op woensdag.
Na de Britse premier Boris Johnson schetste een plan om internationale reisbeperkingen op te heffen vanaf 17 mei, Leriche zei Getlink had geboekt een 200% stijging van de reserveringen in vergelijking met de vorige dag.
Hij voegde eraan toe dat Getlink werkte met de Britse regering en samen met de lucht-en veerboot operatoren om maatregelen die een terugkeer naar de normale gang van zaken vanaf het late voorjaar mogelijk zou maken in te voeren.
Ondanks de verstoringen door COVID-19 en Brexit, verbeterde het bedrijf zijn netto cash tegen het einde van het jaar en slaagde het erin zijn netto financiële schuld te verminderen, geholpen door strakke operaties en uitgaven, die het van plan is dit jaar voort te zetten.
"We zullen onze operationele uitgaven beperken tot wat strikt noodzakelijk is voor de werking van onze diensten," zei Leriche.
Hij voegde eraan toe dat Getlink zijn diensten heeft aangepast aan de bestaande vraag en gebruik heeft gemaakt van verlof en gedeeltelijke werkloosheidsvoorzieningen in zowel het Verenigd Koninkrijk als Frankrijk, met behoud van banen.
(1 dollar = 0,8236 euro
)
