Terwijl Noorwegen, met een bevolking van 5,4 miljoen mensen, het hoogste aandeel elektrische voertuigen ter wereld heeft, is China met zijn 1,4 miljard mensen veruit de grootste totale automarkt.

Het olieproducerende Noorwegen heeft de overschakeling op emissievrije auto's aangemoedigd door elektrische voertuigen met batterijen (BEV's) vrij te stellen van belastingen op verbrandingsmotoren (ICE).

Verwacht wordt dat dit belastingvoordeel het aandeel van de totale verkoop van elektrische auto's tot 80% zal doen stijgen in 2022, vooruitlopend op een deadline om de verkoop van auto's op benzine en diesel tegen 2025 te beëindigen.

De totale nieuwe verkoop in Noorwegen steeg in 2021 met 25% tot een recordaantal van 176.276 auto's, waarvan 65% volledig elektrisch was. Dit marktaandeel is gestegen van 54% in 2020.

Hoewel klein, wordt het welvarende Noorwegen gezien als een belangrijke markt om voet aan de grond te krijgen voor nieuwe BEV-spelers, waaronder China's Nio en het Zweedse Volvo Cars-filiaal Polestar.

Tesla had in 2021 een aandeel van 11,6% op de totale Noorse automarkt, waarmee het voor het eerst op jaarbasis het nummer één merk werd, vóór Volkswagen uit Duitsland met 9,6%, zei de Noorse Federatie voor de Wegenbouw (NRF) maandag.


Voor een gerelateerde grafiek over de verkoop van nieuwe auto's in Noorwegen, klik:

De Amerikaanse autofabrikant rapporteerde zondag kwartaalleveringen die de ramingen van Wall Street ver overtroffen, door wereldwijde tekorten aan chips te overbruggen terwijl het de productie in China opvoerde, wat zijn aandelen maandag naar een hoogste punt in een maand tilde.

De Tesla Model 3 was het meest populaire model van het jaar in Noorwegen, vóór de hybride RAV4 van Toyota, de enige auto in de top-10 met een verbrandingsmotor, en de elektrische ID.4 van Volkswagen op de derde plaats.

Vertegenwoordigers van de industrie zeiden te verwachten dat de verkoop van EV's zal groeien tot 80% van de totale markt in Noorwegen in 2022, hoewel problemen met de toeleveringsketen daar een rem op zouden kunnen zetten.

"Wij geloven dat we volgend jaar boven de 80% elektrische auto's zullen uitkomen," zei Christina Bu die aan het hoofd staat van de Noorse EV Associatie.

"Maar er is grote onzekerheid in die voorspelling, en zij is afhankelijk van het verschepingsprobleem - veel autoproducenten hebben leveringsproblemen," voegde zij eraan toe.


Voor een verwante grafiek over de verkoop van nieuwe auto's in Noorwegen, klik:

WELKOM

"Noorwegen is het land met de grootste openheid voor EV's, het grootste begrip van wat het is om een EV te rijden en het meest gastvrij voor het hebben van een alternatief," vertelde Polestar CEO Thomas Ingenlath aan Reuters.

De luxe sedan van Polestar was in 2021 het 10e meest populaire automodel in Noorwegen en het zal zijn Polestar 3 SUV in 2022 debuteren.

"Het lanceren van deze premium SUV ... zal zeker de manier veranderen waarop mensen Polestar zullen waarnemen, dus ik heb echt grote verwachtingen om het merk vooruit te helpen," zei Ingenlath.

Chinese EV-makers willen de export opvoeren, in lijn met de ambitie van Peking om een auto-industrie van wereldklasse op te bouwen en te concurreren met traditionele autofirma's.

Nio lanceerde in 2021 voor het eerst overzeese showrooms in het centrum van Oslo, waar het zijn ES8 sport-utility voertuigen en ET7 sedans wil verkopen als onderdeel van plannen om wereldwijd uit te breiden.

Het is ook van plan om oplaad- en batterijwisselstations te bouwen.

"Onze wisselstationstrategie zullen we vrij sterk uitbreiden (in 2022)," zei Marius Hayler, hoofd van Nio Noorwegen, en hij voegde eraan toe dat hij verwacht dat in 2022 ongeveer 75% van de totale autoverkoop elektrisch zal zijn.

Hoewel belastingvrijstellingen de uitstoot van broeikasgassen helpen verminderen, kostten ze de staat vorig jaar 30 miljard Noorse kronen (3,41 miljard dollar) aan gederfde inkomsten, zo blijkt uit schattingen van het ministerie van Financiën.

Daarom is de regerende centrum-linkse coalitie van plan om vanaf 2023 geleidelijk te beginnen met het belasten van de duurste BEV's, terwijl de belastingen op benzine, diesel en hybriden dit jaar omhoog gaan.

($1 = 8,8088 Noorse kronen

)