De Braziliaanse luchtvaartmaatschappij Azul rapporteerde donderdag een kleiner verlies over het tweede kwartaal en overtrof daarmee de marktverwachtingen. De aandelen van de maatschappij stegen met bijna 9%, na de eerste updates na de voltooiing van een breed herstructureringsplan eerder dit jaar.

De in Sao Paulo verhandelde aandelen van de grootste luchtvaartmaatschappij van Brazilië, gemeten naar het aantal vluchten en steden die het bedrijf aandoet, stegen met maar liefst 8,9% na het rapport, waardoor het een van de grootste stijgers op de Braziliaanse aandelenindex Bovespa werd, terwijl analisten zich optimistisch uitlieten over de toekomst van het bedrijf.

Azul boekte een aangepast verlies van 1,33 real per aandeel voor de drie maanden eindigend in juni, een verbetering ten opzichte van het verlies van 1,77 real een jaar geleden.

Het verlies was minder dan het verwachte verlies van 1,49 real per aandeel van analisten.

gepolst door Refinitiv

waarbij de winst voor rente belastingen afschrijvingen (EBITDA) ook de verwachtingen overtrof met 1,15 miljard reais ($237,34 miljoen).

"De EBITDA-marge van 27%, ondanks de zwakke seizoensgebondenheid van het tweede kwartaal, geeft aan dat het bedrijf op koers ligt om de winstgevendheid in de komende kwartalen te blijven verbeteren," zeiden analisten van Itau BBA in een bericht aan klanten.

Financieel directeur Alex Malfitani vertelde verslaggevers tijdens een persconferentie dat er een EBITDA van 6 miljard reais of meer wordt verwacht in 2024.

Na het sluiten van deals in maart met

vliegtuigverhuurders

om hen eigen vermogen en verhandelbare schuld te geven in ruil voor lagere betalingen, kondigde de luchtvaartmaatschappij in juni een

ruilaanbod

om de looptijden van obligaties die in 2024 en 2026 aflopen uit te stellen en haalde later $ 800 miljoen op in

obligaties

met een looptijd tot 2028.

Chief Executive John Rodgerson noemde het tweede kwartaal een van Azul's belangrijkste ooit vanwege de vooruitgang die op dat gebied is geboekt.

"We zijn enthousiast over de komende maanden, aangezien we de sterkste seizoensperiode van het jaar ingaan met een zeer constructieve vraag-, prijs- en capaciteitsomgeving," voegde Rodgerson eraan toe in een verklaring.

Azul zei dat het van plan is om de heronderhandelingen over haar verplichtingen met verhuurders en apparatuurfabrikanten uiterlijk in september af te ronden en schat dat de leasebetalingen in 2023 met 1,5 miljard reais en in 2024 met 1,1 miljard reais zullen worden verlaagd.

Analisten van BTG Pactual zeiden dat beleggers minder aandacht zouden moeten besteden aan het tweede kwartaal en zich in plaats daarvan zouden moeten richten op de afronding van het herstructureringsplan, een volumestijging in de tweede helft en de concurrentiedynamiek van Azul.

"Ondanks onze huidige 'neutrale' rating, zijn we steeds positiever over Azul," zeiden ze. "In het geval dat de kostenstructuur onder controle blijft en de langetermijntarieven blijven dalen, zien wij ruimte voor het aandeel om te blijven herwaarderen."

($1 = 4,8454 reais) (Verslaggeving door Gabriel Araujo; Bewerking door David Gregorio)