De verhoogde goedkeuringen voor Boeing- en Airbus-vliegtuigen betekenden dat naar schatting 62% van de commerciële vliegtuigen van de V.S. slechtweerlandingen kunnen uitvoeren op sommige luchthavens, tegenover 45% voorheen, zei de FAA.
Veel internationale luchtvaartmaatschappijen hadden vluchten naar de Verenigde Staten geannuleerd of vliegtuigen verwisseld uit vrees dat krachtige signalen van de 5G-uitrol, die woensdag begon, de vliegtuigsystemen zouden kunnen storen.
AT&T en Verizon Communications zijn eind dinsdag overeengekomen om het inschakelen van nieuwe telecommunicatietorens in de buurt van belangrijke luchthavens uit te stellen, zelfs als zij de nieuwe 5G C-Band dienst inschakelen.
De FAA heeft begin woensdag vliegtuigen goedgekeurd die nog drie radiohoogtemeters gebruiken, die gebruikt worden om gegevens te geven over de hoogte boven de grond voor landingen bij slecht weer. Zij keurde eerder al twee andere goed.
American Airlines zei dat het een "kleine operationele impact" had gezien, waaronder enkele vertragingen en vier annuleringen als gevolg van de nieuwe 5G-dienst en wat extra impact op zijn regionale vloten.
Het verwachtte dat de FAA binnenkort aanvullende goedkeuringen zou afgeven "voor onze Airbus en regionale vloten."
United Airlines zei dat het "kleine verstoringen op sommige luchthavens verwachtte als gevolg van de resterende 5G-beperkingen."
Southwest Airlines zei dat wij in eerste instantie "vanwege gunstige weersomstandigheden, een zeer minimale impact op onze operatie verwachten."
Vliegtuigmodellen met een van de vijf vrijgegeven hoogtemeters omvatten sommige Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777, MD-10/-11 en Airbus A300, A310, A319, A320, A330, A340, A350 en A380 modellen, zei de FAA.
"Zelfs met deze goedkeuringen kunnen vluchten op sommige luchthavens nog steeds hinder ondervinden," waarschuwde de FAA.
President Joe Biden zei woensdag dat hij "er zo hard mogelijk op aangedrongen had dat de 5G-mensen zich zouden houden aan wat door de luchtvaartmaatschappijen gevraagd werd."
Verizon zal tijdelijk ongeveer 500 torens in de buurt van luchthavens niet aanzetten, vertelden bronnen aan Reuters, of minder dan 10% van hun geplande stationering, terwijl de luchtvaartmaatschappijen en de regering aan een permanente oplossing werken.
Verizon Chief Executive Hans Vestberg vertelde CNBC woensdag dat hij er vertrouwen in had dat een herziening van de bezorgdheid over de luchtvaart rond die torens in de buurt van luchthavens "snel zal gaan."
