"Wij verwachten dat het tekort aan halfgeleiders zich in de loop van het jaar zal stabiliseren en tegen het tweede halfjaar kunnen zij terugkeren naar de niveaus die wij vóór de pandemie hadden," zei AMIA-chef Fausto Cuevas in een persconferentie.
Uit officiële gegevens van vorige week bleek dat de Mexicaanse autoproductie en -uitvoer in januari gedaald zijn ten opzichte van een jaar eerder, de zevende maandelijkse daling op rij, omdat de COVID-19 pandemie en het tekort aan halfgeleiders de sector pijn hebben gedaan.
Een terugkeer naar een normaler aanbod van halfgeleiders zou de Mexicaanse autofabrikanten in staat stellen meer gebruik te maken van de geïnstalleerde capaciteit.
"Het lijkt mij dat telkens wanneer er voldoende aanvoer (van halfgeleiders) is, de autofabrikanten hun vroegere capaciteitsniveaus zo snel mogelijk weer op peil brengen," voegde Cuevas eraan toe.
De autoproductie daalde in 2021 met 2% ten opzichte van 2020, de vierde opeenvolgende jaarlijkse daling, omdat het tekort aan halfgeleiders in de afgelopen maanden de autofabrikanten in Mexico en de rest van Noord-Amerika ertoe aanzette om "rolling shutdowns" door te voeren, waardoor de productie werd ingeperkt.
AMIA heeft eerder geraamd dat de productie pas eind 2023 of in 2024 weer het niveau van vóór de pandemie zal bereiken. (Verslaggeving door Anthony Esposito Redactie door Mark Potter)
