Het plan biedt belastingkredieten aan fabrikanten die de autoprijzen verlagen. Vorig jaar schafte voormalig president Jair Bolsonaro de dieselbelasting af tot eind 2023 om de inflatie te bestrijden in de aanloop naar de presidentsverkiezingen.

Lula had eerder gezegd dat de belasting tot eind 2023 opgeschort zou blijven, maar onder zijn tijdelijke uitvoeringsbevel zal een gedeeltelijke herinvoering van 0,11 reais ($0,022) per liter van de totale verlaging van 0,35 reais per liter in september van kracht worden.

De president van Brazilië heeft de bevoegdheid om de belasting tijdelijk opnieuw in te voeren zonder goedkeuring van het Congres.

Volgens bronnen streefde de regering aanvankelijk naar een nog hogere dieselbelasting om de overheidsfinanciën op te krikken.

De verhoging van de dieselbelasting zal naar verwachting ongeveer 1,5 miljard reais opleveren om de belastingkredieten te betalen, zei Haddad op een persconferentie.

Naar schatting 1 miljard reais van de dieselbelastingopbrengst zal gaan naar kortingen voor bussen en vrachtwagens, terwijl de rest gebruikt zal worden voor personenauto's, voegde de minister eraan toe.

Het plan zou autofabrikanten belastingkredieten geven voor het geven van kortingen, variërend van 2.000 reais tot 8.000 reais voor auto's, afhankelijk van energie-efficiëntie, prijs en binnenlandse inhoud.

De verwachte kortingen voor consumenten zullen variëren van 1,6% tot 11,6% van de autokosten, zei vice-president Geraldo Alckmin op dezelfde persconferentie.

Los daarvan kondigde Haddad maandag een programma aan om opnieuw te onderhandelen over consumentenschulden voor gezinnen die maximaal twee minimumlonen verdienen en een totale schuld hebben van maximaal 5000 reais ($1.015).

($1 = 4,9270 reais)