De Verenigde Staten, andere G7-landen en Australië stelden eind vorig jaar het prijsplafond in om de inkomsten van Rusland uit de verkoop van olie te verminderen als onderdeel van de sancties voor de oorlog in Oekraïne. Het plafond is ook bedoeld om de oliestroom naar de markten op gang te houden.
De VS legden sancties op aan de in Turkije gevestigde Ice Pearl Navigation SA, eigenaar van de Yasa Golden Bosphorus, die volgens het ministerie van Financiën Russische ESPO-olie vervoerde met een prijs van meer dan 80 dollar per vat, nadat de bovengrens in december vorig jaar van kracht werd.
Het sanctioneerde ook de in de VAE gevestigde Lumber Marine SA, eigenaar van de SCF Primoyre, die volgens het ministerie van Financiën Russische Novy Port crude vervoerde met een prijs van meer dan $75 per vat.
"Door de acties die we vandaag aankondigen, en de verdere acties die we in de komende weken en maanden zullen ondernemen, zullen deze kosten blijven stijgen en zal het vermogen van Rusland om zijn barbaarse oorlog voort te zetten, blijven verzwakken," vertelde een hoge ambtenaar van Financiën in een telefoongesprek aan verslaggevers.
Zowel de SCF Primorye als de Yasa Golden Bosphorus, die havens in Rusland aandeden, maakten gebruik van in de VS gevestigde dienstverleners tijdens het vervoer van de olie van Russische oorsprong, aldus het ministerie van Financiën.
