"Op 27 oktober is het scheepsverkeer in de door Oekraïne aangekondigde tijdelijke Zwarte Zee-corridor hervat," aldus STC in een rapport.
Het zei dat de Propus, Iasos, Gloria G en Manassa Queen uit de havens van Odesa waren gevaren, terwijl de tanker Mavka, bulkcarrier Golden Arrow en stukgoedschip Maranta momenteel op weg waren naar Oekraïense havens.
Op donderdag meldden het in Kiev gevestigde adviesbureau Barva Invest, het Britse beveiligingsbedrijf Ambrey en een gespecialiseerde krant, Ukrainian Ports, dat Oekraïne het gebruik van de corridor had opgeschort vanwege een mogelijke dreiging van Russische oorlogsvliegtuigen en zeemijnen.
Oekraïense functionarissen ontkenden dit en president Volodymyr Zelenskiy zei vrijdag dat de corridor ondanks de dreigingen zou blijven functioneren.
Oekraïne heeft de corridor gebruikt om te proberen zijn export over zee weer op gang te brengen, ondanks de dreigementen van Moskou, dat in juli een door de V.N. gesloten overeenkomst heeft opgezegd waardoor er ondanks de oorlog toch wat voedsel geëxporteerd kon worden.
Oekraïense functionarissen zeiden dat er vanaf donderdag 23 schepen aan het laden waren in de havens van Odesa, Chornomorsk en Pivdennyi.
Tot nu toe hebben in totaal 51 schepen de corridor gebruikt, waarvan 33 meer dan 1,3 miljoen ton Oekraïense landbouwproducten en andere vracht exporteerden, zeiden ze.
