Yamaha Motor Co., Ltd. kondigt aan dat het een nieuwe verificatietestfaciliteit zal bouwen in de fabriek in Morimachi (Morimachi, Shuchi-gun, prefectuur Shizuoka), uitgerust met een smeltoven en een warmtebehandelingsoven die waterstofgas gebruiken. Vanaf 2025 wordt begonnen met de ontwikkeling en verificatie van technologieën en technieken voor het smelten van aluminiumlegeringen met waterstofgas, evenals uitgebreide verificatietests voor de benodigde faciliteiten, apparatuur en meer. Het is de bedoeling om tegen het einde van 2026 de ontwikkeling van technologieën voor het smelten van aluminiumlegeringen en de warmtebehandeling van gegoten onderdelen met waterstofgas te voltooien en deze vanaf 2027 geleidelijk te implementeren in binnenlandse en internationale gietfabrieken.

Deze verificatietests maken deel uit van de inspanningen van Yamaha Motor om Scope 1 CO2-emissies gedurende de gehele levenscyclus van producten te minimaliseren. Bij de productie van gegoten onderdelen voor motorfietsen, buitenboordmotoren en andere producten worden momenteel aardgas en andere fossiele brandstoffen gebruikt om de thermische energie te leveren die nodig is voor het smelten van aluminiumlegeringen. Op zoek naar alternatieve energiebronnen kwam het bedrijf tot de conclusie dat elektrificatie niet geschikt is voor het smeltproces in termen van energie-efficiëntie, omdat het een grote hoeveelheid warmte vereist, dus richtte het bedrijf zijn aandacht op waterstofenergie, die het bedrijf al bestudeert als een optie voor het verminderen van Scope 3-emissies.

De verificatietest zelf omvat het onderzoeken van de invloed die waterstofgas heeft op de kwaliteit en het ontwikkelen van technieken voor temperatuurregeling met behulp van waterstofbranders. Het bedrijf overweegt ook de introductie van apparatuur voor de productie van groene waterstof en methaneringsapparatuur (via gezamenlijk onderzoek met de Shizuoka Universiteit) om e-methaan te produceren zonder externe warmtebronnen nodig te hebben. Yamaha Motor werkt aan de ontwikkeling van apparatuur voor de productie van waterstofgas tegen lage kosten, evenals technologieën voor het opvangen en hergebruiken van CO2 in uitlaatgassen.

Yamaha Motor werkt, in lijn met het Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050, aan het koolstofneutraal zijn van al zijn toeleveringsketens, inclusief de bedrijfsactiviteiten van het bedrijf in 2050.