De Duitse autofabrikant Volkswagen is van plan zijn kernmerk te herzien om de efficiëntie en het rendement te verhogen, zo blijkt uit een interne memo van VW-merkenchef Thomas Schaefer die woensdag door Reuters is ingezien.

"We zien dat ons merk - ondanks al zijn sterke punten - nog geen voldoende stevige economische basis heeft", schrijft Schaefer in de memo.

"We moeten goede, concurrerende rendementen creëren in tijden van crisis en in een voortdurend volatiele wereld", schreef hij. Het doel voor het kernmerk was een rendement op de omzet van 6,5%, vergeleken met de 3% die in het eerste kwartaal van dit jaar werd behaald, zei hij.

Schaefer gaf de schuld aan een uitdagende omgeving, waaronder het risico van een recessie, geopolitieke conflicten, onstabiele toeleveringsketens en ongebreidelde grondstof- en energieprijzen.

"De druk neemt toe. Het merk Volkswagen moet in actie komen", schreef hij.

Het zakenblad Handelsblatt maakte als eerste melding van de plannen, die kostenbesparingen omvatten en bedoeld zijn om het jaarresultaat met minstens 3 miljard euro te verhogen. De krant citeerde ook bedrijfsbronnen die zeiden dat de plannen niet gingen over het schrappen van banen, hoewel het totale aantal werknemers zou kunnen dalen.

Daniela Cavallo, hoofd van de ondernemingsraad, vertelde Handelsblatt dat ze kennis had genomen van de plannen.

"Winstgevendheid en werkzekerheid zijn even belangrijke en gemeenschappelijke doelen," zei ze tegen Handelsblatt, eraan toevoegend dat de ondernemingsraad niet zou instemmen met loons- of banenvermindering. "Maar er zijn geen plannen in die richting," voegde ze eraan toe.

In de door Reuters ingeziene memo schreef Schaefer dat de details van de vernieuwing in de komende weken en maanden zouden worden uitgewerkt.

Hij zei ook dat hij de synergieën tussen de merken wilde vergroten met gezamenlijke ontwikkeling en productie, inclusief het gebruik van gemeenschappelijke platforms op sommige gebieden. (Verslaggeving door Madeline Chambers Redactie door Chris Reese en Leslie Adler)