London Gatwick Airport, een 50,01% dochteronderneming van Vinci Airports, heeft vandaag haar jaarresultaten voor 2022 gepubliceerd. De luchthaven is weer winstgevend met een nettowinst van £196,5 miljoen in 2022, na verliezen van meer dan £830 miljoen in 2020 en 2021.
De bedrijfswinst (Ebitda) bedraagt £446,3 miljoen. De passagiersvraag bereikt 70,4% van het niveau van voor de pandemie, met 32,8 miljoen passagiers die in 2022 via de luchthaven reizen. De inkomsten van £776,6 miljoen zijn te danken aan een sterk en gestaag herstel van het aantal passagiers in 2022.
Dit omvat luchtvaartinkomsten (£405 miljoen), winkelinkomsten (£159 miljoen) en parkeerinkomsten (£102 miljoen). Ondanks de terugkeer naar winstgevendheid blijft de luchthaven voorzichtig optimistisch over een volledig herstel, gezien de huidige economische onzekerheid en inflatiedruk. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
VINCI is wereldwijd n° 1 op het gebied van bouw, concessies en bijbehorende diensten. De omzet (voor binnen de groep afgestoten activiteiten) per activiteit is als volgt onderverdeeld:
- ontwerp en bouw van constructies (44,7%; VINCI Construction): met name op het gebied van de bouw, de civiele bouwkunde en de waterbouwkunde. Voorts ontwikkelt de groep een activiteit op het gebied van de bouw, de renovatie en het onderhoud van vervoersinfrastructuur (wegen, autowegen en spoorwegen; Eurovia), de produktie van aggregaten (nr. 1 in Frankrijk) en de stadsontwikkeling;
- ontwerp, uitvoer en serviceonderhoud van infrastructuren op het gebied van energie en telecom (36,7%; VINCI Energies en Cobra IS);
- gedelegeerd beheer van de infrastructuren (16,8%; VINCI Concessions): voornamelijk het beheer van wegen en snelwegen (met name via Autoroutes du Sud de la France en Cofiroute), parkeerplaatsen en vliegvelden;
- andere (1,8%): vooral vastgoedontwikkeling (residentieel vastgoed, commercieel vastgoed, commercieel vastgoed, beheerde woningen en vastgoeddiensten).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (43%), Verenigd Koninkrijk (8,6%), Duitsland (7%), Spanje (5%), Europa (13,6%), Noord-Amerika (7,8%), Centraal- en Zuid-Amerika (6,3%), Oceanië (3,7%), Afrika (2,7%) en Azië en het Midden-Oosten (2,3%).