Berenberg kondigde vrijdag aan dat het zijn koersdoel voor Vinci-aandelen heeft verhoogd van €105 naar €120, hoewel het nog steeds aanbeveelt om het bedrijf te kopen. De financiële tussenpersoon herhaalde zijn gunstige oordeel over de Franse bouw- en concessiereus en prees zijn veerkrachtige cashflow in snelwegen, de opleving van het luchtverkeer op luchthavens en het intelligente margebeheer in de bouw.
Hij voegt eraan toe dat de indexering van de prijzen voor de meeste van haar activiteiten aan de inflatie de winstmarges zou moeten ondersteunen. "Vinci biedt misschien niet de meest opwindende groeivooruitzichten in de sector, maar de groep biedt een aantrekkelijk veerkrachtprofiel in deze onzekere economische tijden, hetzij door de stabiliteit van haar resultaten, hetzij door de groei van haar dividend", concludeert de analist. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. De door Cercle Finance gepubliceerde informatie en analyses zijn uitsluitend bedoeld als hulpmiddel bij de besluitvorming voor beleggers. Cercle Finance kan niet verantwoordelijk worden gesteld, direct of indirect, voor het gebruik van de informatie en analyses door de lezers. Elke niet-geïnformeerde persoon wordt aangeraden een professionele adviseur te raadplegen alvorens te beleggen. Deze informatie vormt geen uitnodiging om te verkopen of een verzoek om te kopen.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
VINCI is wereldwijd n° 1 op het gebied van bouw, concessies en bijbehorende diensten. De omzet (voor binnen de groep afgestoten activiteiten) per activiteit is als volgt onderverdeeld:
- ontwerp en bouw van constructies (44,7%; VINCI Construction): met name op het gebied van de bouw, de civiele bouwkunde en de waterbouwkunde. Voorts ontwikkelt de groep een activiteit op het gebied van de bouw, de renovatie en het onderhoud van vervoersinfrastructuur (wegen, autowegen en spoorwegen; Eurovia), de produktie van aggregaten (nr. 1 in Frankrijk) en de stadsontwikkeling;
- ontwerp, uitvoer en serviceonderhoud van infrastructuren op het gebied van energie en telecom (36,7%; VINCI Energies en Cobra IS);
- gedelegeerd beheer van de infrastructuren (16,8%; VINCI Concessions): voornamelijk het beheer van wegen en snelwegen (met name via Autoroutes du Sud de la France en Cofiroute), parkeerplaatsen en vliegvelden;
- andere (1,8%): vooral vastgoedontwikkeling (residentieel vastgoed, commercieel vastgoed, commercieel vastgoed, beheerde woningen en vastgoeddiensten).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (43%), Verenigd Koninkrijk (8,6%), Duitsland (7%), Spanje (5%), Europa (13,6%), Noord-Amerika (7,8%), Centraal- en Zuid-Amerika (6,3%), Oceanië (3,7%), Afrika (2,7%) en Azië en het Midden-Oosten (2,3%).
VINCI 
