Viavi Solutions Inc. heeft op de AEA 2023 haar nieuwe PSD90-3 brandstofhoeveelheidstestset onthuld. De testset stelt de gebruiker in staat om problemen met het brandstofsysteem te testen, op te lossen en te isoleren, brandstofhoeveelheidsindicatoren te kalibreren en vervuilde brandstofsondes op te sporen. De PSD90-3 kan elk AC of DC capacitief brandstof-, water-, vloeibare zuurstof (LOX) of motoroliesysteem testen.

Uniek is dat de testset automatische detectie van sondevervuiling omvat, een probleem voor commerciële en militaire vliegtuigen wereldwijd. In brandstof aanwezige deeltjes en vocht bevorderen aanzienlijk de groei van bacteriën en schimmels. Deze micro-organismen voeden zich met de koolwaterstoffen in de brandstof en produceren een stof die op brandstofsondes kan blijven zitten, waardoor een vervuilde sonde ontstaat die kan leiden tot een onjuiste brandstofniveau-indicatie, een probleem dat enige tijd onopgemerkt kan blijven.

De PSD90-3 biedt gebruikers twee methoden, Automatisch en Handmatig, voor het detecteren en isoleren van vervuilde brandstofsondes veroorzaakt door deeltjes, water, microbiële groei of andere bronnen van vervuiling. Tijdens normale capaciteitsmetingen zal de detectiefunctie voor vervuilde brandstofsondes de gebruiker automatisch waarschuwen via een foutpercentage-indicatie op het display en met een gedetecteerde vervuilde brandstofsonde-LED op het frontpaneel. De testset heeft toegang tot het Fuel Quantity Indicating System (FQIS) via een interface die uniek is voor elk vliegtuig.

De PSD90-3 is geschikt voor tests op de vlieglijn met batterijvoeding of op een testbank met externe voeding. De PSD90-3 vervangt eerdere testsets, waaronder de PSD30-2AF, de PSD60-2R, de PSD60-1AF en de PSD90-1C. Dit portfolio ondersteunt al meer dan 30 jaar het testen van brandstofhoeveelheden van roterende en vaste vleugelvliegtuigen als onderdeel van Goodrich Aerospace, daarna Aeroflex en nu VIAVI.

Gedurende deze periode heeft VIAVI het testen van meer dan 200 vliegtuigen ondersteund, van de Airbus A300 tot de V-22 Osprey.