Tutor Perini Corporation heeft aangekondigd dat het door Accelerate Maryland Partners LLC (AM Partners) is geselecteerd als ontwerp- en bouwaannemer voor Fase 1 Zuid van het New American Legion Bridge I-270 Traffic Relief Plan, een van de grootste civieltechnische projecten ooit in de Verenigde Staten. Tutor Perini werd door AM Partners geselecteerd voor het ontwerp en de bouw van zowel fase 1 Zuid A als fase 1 Zuid B van het project. Het team van Tutor Perini omvat O&G Industries (voor Fase 1 Zuid A), de dochteronderneming van het bedrijf - Lunda Construction (voor Fase 1 Zuid B), evenals Parsons Corporation als hoofdontwerper voor zowel Fase 1 Zuid A als B componenten.

AM Partners, geleid door Transurban en Macquarie Capital, werd in februari 2021 door het Maryland Department of Transportation State Highway Administration (MDOT SHA) geselecteerd als de ontwikkelaar van Fase 1 na een concurrerende internationale zoektocht om een van de grote transportprojecten vooruit te helpen en gebruik te maken van een progressief, of preontwikkeling, P3-leveringsmodel. De predevelopment-overeenkomst helpt ervoor te zorgen dat projectrisico's vroeg in het ontwerpproces worden geïdentificeerd en geminimaliseerd, met een sterke betrokkenheid van de gemeenschap, om ervoor te zorgen dat het project klaar is voor succes. De omvang van het project omvat het ontwerp en de bouw van de vervanging en uitbreiding van de American Legion Bridge en omvat twee nieuwe beheerde rijstroken met hoge bezettingsgraad (HOT) in elke richting van ten zuiden van de George Washington Memorial Parkway in Fairfax County, Virginia, tot ten westen van MD 187 (Old Georgetown Road) in Montgomery County, Maryland.

Op de I-270 zal het project de bestaande HOV-strook (High Occupancy Vehicle) in elke richting omvormen tot een HOT-strook en één nieuwe HOT-strook in elke richting toevoegen op de I-270 vanaf I-495 tot ten noorden van de I-370 en op de oostelijke en westelijke uitlopers van de I-270. Fase 1 Zuid en fase 1 Noord van het New American Legion Bridge I-270 Traffic Relief Plan zullen naar verwachting 12,6 miljard dollar aan bouwgerelateerde economische activiteit genereren, 43.400 werkgelegenheidsjaren ondersteunen (een werkgelegenheidsjaar is een baan van een jaar) en het regionale inkomen uit arbeid met meer dan 3,3 miljard dollar doen toenemen, volgens een beoordelingsrapport uit 2022 van het Center for Regional Analysis van de George Mason University.