Beurs gesloten -
Nasdaq
22:30:00 21-05-2024
|
Variatie 5 dagen
|
Verschil t.o.v. 1 jan (%)
|
4,69
USD
|
+0,86%
|
|
+4,22%
|
-4,67%
|
Fiscaal tijdperk: december |
2023
|
---|
Marktkapitalisatie
1 |
88,37
|
Bedrijfswaarde
1 |
-61,65
|
K/w-verhouding
|
1,71
x
|
Dividendrendement
|
-
|
Marktkapitalisatie/omzet
|
1,13
x
|
Bedrijfswaarde/omzet
|
-0,79
x
|
Bedrijfswaarde/EBITDA
|
-1,42
x
|
Bedrijfswaarde/FCF
|
1.753.683
x
|
FCF Yield
|
0%
|
Price to Book
|
0,49
x
|
Aantal aandelen (in duizenden)
|
17.961
|
Referentieprijs
2 |
4,920
|
Datum van publicatie
|
12-03-24
|
Fiscaal tijdperk: december |
2021
|
2022
|
2023
|
---|
Omzet
1 |
29,26
|
111,9
|
78,47
|
EBITDA
1 |
2,934
|
54,94
|
43,45
|
Bedrijfsresultaat (EBIT)
1 |
-0,7342
|
48,37
|
37,86
|
Operationele Marge
|
-2,51%
|
43,23%
|
48,24%
|
Resultaat voor belastingen (EBT)
1 |
-1,224
|
50,89
|
141
|
Nettowinst (verlies)
1 |
-1,43
|
49,93
|
140,6
|
Nettomarge
|
-4,89%
|
44,62%
|
179,23%
|
WPA
2 |
-0,2946
|
-
|
2,871
|
Free Cash Flow
|
-
|
30,85
|
-35,16
|
FCF-marge
|
-
|
27,57%
|
-44,8%
|
Kasstroomconversie (ebitda)
|
-
|
56,15%
|
-
|
Kasstroomconversie (nettowinst)
|
-
|
61,79%
|
-
|
Dividend per aandeel
|
-
|
-
|
-
|
Datum van publicatie
|
02-02-23
|
08-03-23
|
12-03-24
|
Fiscaal tijdperk: december |
2021
|
2022
|
2023
|
---|
Nettoschuldpositie
1 |
11
|
-
|
-
|
Nettokaspositie
1 |
-
|
28,7
|
150
|
Hefboom (schuld/ebitda)
|
3,761
x
|
-
|
-
|
Free Cash Flow
|
-
|
30,8
|
-35,2
|
ROE (netto-inkomsten/eigen vermogen)
|
-
|
40,8%
|
64,4%
|
ROA (netto-inkomsten/totale activa)
|
-
|
21,5%
|
10,2%
|
Totale activa
1 |
-
|
232,5
|
1.384
|
Nettoactief per aandeel
2 |
11,00
|
-
|
9,960
|
Cashflow per aandeel
2 |
0,5200
|
-
|
8,750
|
Capex
1 |
111
|
0,85
|
72,2
|
Capex/omzet
|
380,29%
|
0,76%
|
92,06%
|
Datum van publicatie
|
02-02-23
|
08-03-23
|
12-03-24
|
|
Vaira. 1 jan.
|
Kapi.
|
---|
| -4,67% | 79,49 mln. | | +44,95% | 14,16 mld. | | +31,57% | 4,6 mld. | | +4,27% | 3,27 mld. | | +23,61% | 2,97 mld. | | +84,90% | 2,31 mld. | | +33,33% | 2,08 mld. | | +22,57% | 1,96 mld. | | -13,85% | 1,94 mld. | | +16,42% | 1,67 mld. |
Diepzeevracht
|