De ontwikkeling komt op een moment dat de vakbond en de bedrijven - General Motors, Ford Motor en Stellantis - weinig vooruitgang boekten in hun besprekingen voor een nieuwe arbeidsovereenkomst.

Analisten schatten de kans op een staking op meer dan 50%.

Fain, die aan het hoofd staat van de vakbond die ongeveer 150.000 werknemers bij de autofabrikanten vertegenwoordigt, zei dat 97% van de stemmende leden de stakingsvergunning goedkeurde, die wordt gezien als een hefboom om de loononderhandelingen te verbeteren.

Hoewel stakingstoestemmingen een gebruikelijk onderhandelingsmiddel zijn in de Amerikaanse autosector en andere industrieën, is de spanning rond de contractbesprekingen in Detroit dit jaar nieuw.

De aankondiging komt op een moment dat de vakbonden profiteren van de lage werkloosheid om hogere lonen en betere arbeidsomstandigheden te eisen in hun onderhandelingen voor nieuwe arbeidsovereenkomsten.

Fain vertelde Reuters op 17 augustus dat de autofabrikanten "nog steeds niet serieus" reageerden op de economische voorstellen van de vakbond.

Hij heeft een ambitieuze reeks doelen geschetst, waaronder het beëindigen van het trapsgewijze loonsysteem dat nieuwe werknemers minder betaalt dan veteranen, het herstellen van aanpassingen van de kosten van levensonderhoud en het herstellen van pensioenregelingen met vaste uitkeringen die de autofabrikanten jaren geleden voor nieuwe werknemers hebben beëindigd.

GM, Ford en Stellantis hebben gezegd dat ze een overeenkomst willen sluiten die eerlijk is voor de werknemers, maar die de bedrijven ook flexibiliteit geeft, aangezien de industrie overschakelt op elektrische modellen die minder onderdelen hebben en minder arbeid vereisen.