Sixty North Gold heeft aangekondigd dat de aanleg van de winterweg van Highway #4 naar de Bluefish Hydroelectric Plant het afgelopen weekend is begonnen. Dit vertegenwoordigt ongeveer 18 km van de 45 km weg naar de Mon Gold Mine. De aanleg van de rest van de weg naar de mijn zal in de komende weken worden voltooid. Zoals bij alle winterwegen zal de ijsdikte na de aanleg sneller toenemen zodra de isolerende sneeuwlaag van het oppervlak is verwijderd en het ijs door de koude temperaturen snel dikker kan worden. De ijsdikte zal voortdurend worden gecontroleerd en zodra de dikte voldoende wordt geacht, zal worden begonnen met het vervoer van voorraden naar de mijn. Dit zal naar verwachting begin maart gebeuren. Zoals eerder gemeld, is het bedrijf van plan om: De ondergrondse ontwikkeling voortzetten van 213 m AMSL tot 177 m AMSL, wat toegang geeft tot 30.000 ton ader onder de historische kelders (produceerde 15.000 ton aan 30 gpt van 15 verticale meter naar de oppervlakte op 240 m AMSL), Voorbereidende werkzaamheden starten om het volgende niveau daaronder te ontwikkelen tot 165 m AMSL (nog eens 45 m onder de huidige ontwikkeling), gericht op nog eens 25.000 ton ader, Aankoop van extra tankruimte voor brandstofbehoeften voor een verlengd seizoen.