Sensata Technologies heeft de lancering aangekondigd van de c-BMS24X, een nieuw compact Battery Management System (BMS) dat voldoet aan de nieuwste marktbehoeften voor industriële toepassingen, elektrische voertuigen met laagspanning en energieopslagsystemen. De c-BMS24X maakt gebruik van geavanceerde softwarefunctionaliteit die verbeteringen mogelijk maakt op het gebied van voertuigbereik, bedrijfstijd, batterijgezondheid en prestaties in toepassingen tot 24 cellen in serie en 2000 ampère, zoals energieopslagsystemen (ESS), scooters, driewielers, vorkheftrucks en AGV's. Het BMS zal voor het eerst worden getoond op The Battery Show Europe in Stuttgart, Duitsland van 23 tot 25 mei op Sensata's stand 10-C10. De nieuwe c-BMS24X biedt geavanceerde mogelijkheden die inspelen op de behoefte aan verbeteringen in voertuigbereik, uptime en batterijgezondheid en -prestaties, zoals: Parallel pack mogelijkheid ondersteunt het koppelen van maximaal 10 battery packs in parallel, waardoor flexibiliteit in battery design, automatische contactorcontrole om hoge inschakelstromen te voorkomen, en verhoogde veiligheid door redundantie en meer geïsoleerde systemen binnen laagspanning elektrische voertuigen, energieopslag en andere toepassingen.

Dankzij krachtige software-algoritmen kunnen lege batterijen snel en eenvoudig worden vervangen door volledig opgeladen batterijen in parallelle batterijpakketten. De mogelijkheid om snel batterijen te verwisselen elimineert de laadtijd en ondersteunt de groeiende infrastructuur van batterijwisselstations. Deze functionaliteit verhoogt de uptime van het voertuig, wat essentieel is voor lichte elektrische voertuigen en heftrucks. Eigen SoX-algoritmen verbeteren Sensata's robuuste Lithium Balance Battery Management Systems en verhogen de gezondheid en prestaties van de batterij via de meting en voorspelling van de State of Charge (SOC), State of Health (SOH), State of Power (SOP) en State of Energy (SOE) van de batterij met een hoge mate van nauwkeurigheid, een betere fouttolerantie en robuustheid.

Advanced Balancing introduceert een geavanceerde aanpak voor typisch moeilijk te hanteren toepassingen en celchemicaliën zoals LFP (Lithium IJzer Fosfaat) en hybride toepassingen, waar het bepalen van de balanceerbehoefte moeilijk is en normaal gesproken minder nauwkeurig zou zijn naarmate de batterij geen volledige laad-ontlaadcyclus heeft doorlopen. Comfortfuncties van het BMS, zoals het beheer van de batterijverwarming en de automatische slaapstand voor een laag stroomverbruik in rusttoestand, verbeteren de bruikbaarheid van het BMS.