UBS heeft haar aanbeveling voor Safran verlaagd van 'kopen' naar 'neutraal' en wijst erop dat de aandelenkoers dicht bij haar koersdoel ligt, dat gehandhaafd is op €165, en dat er slechts 11% opwaarts potentieel is voor de aandelen van de Franse fabrikant van luchtvaartuitrusting.
De broker voegt eraan toe dat hij de voorkeur geeft aan zijn Duitse branchegenoot MTU Aero Engines (waarvoor hij van 'neutraal' naar 'kopen' is gegaan ondanks de verlaging van zijn koersdoel van €230 naar €205) "vanwege de blootstelling aan de sector, gezien de idiosyncratische kans die het GTF-probleem biedt". Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. De door Cercle Finance gepubliceerde informatie en analyses zijn uitsluitend bedoeld als hulpmiddel bij de besluitvorming voor beleggers. Cercle Finance kan niet verantwoordelijk worden gesteld, direct of indirect, voor het gebruik van de informatie en analyses door de lezers. Elke niet-geïnformeerde persoon wordt aangeraden een professionele adviseur te raadplegen alvorens te beleggen. Deze informatie vormt geen uitnodiging om te verkopen of een verzoek om te kopen.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).