Safran: Air Arabia bestelt 240 CFM LEAP-1A motoren
14 november 2023 om 15:33 uur
Delen
Air Arabia, de eerste en grootste lagekostenmaatschappij in het Midden-Oosten en Noord-Afrika, heeft een bestelling aangekondigd van 240 CFM LEAP-1A-motoren voor de aandrijving van haar nieuwe vloot van 120 A320neo-vliegtuigen, waaronder de gloednieuwe A321XLR.
De overeenkomst, die werd ondertekend op de Dubai Airshow 2023, omvat een meerjarig servicecontract en reservemotoren.
De LEAP-1A-motoren zullen Air Arabia's vloot van 120 vliegtuigen uit de A320neo-familie aandrijven, bestaande uit 73 A320neo, 27 A321neo en 20 A321XLR-vliegtuigen, waarvan de levering gepland staat voor 2025.
Air Arabia werd een CFM-klant in 2003, toen het begon te vliegen met een Airbus A320 met CFM56-5B-motor. De luchtvaartmaatschappij heeft momenteel een vloot van 71 A320ceo- en A321neo-LR-vliegtuigen.
Deze motorbestelling is een belangrijke mijlpaal in de groei en vooruitgang van Air Arabia," aldus Adel Al Ali, Chief Executive Officer van de Air Arabia Group.
De efficiëntie en prestaties van CFM-motoren zullen een cruciale rol spelen in onze strategie om de vloot uit te breiden, waaronder het optimaliseren van ons brandstofverbruik en het minimaliseren van onze ecologische voetafdruk.
Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).
SAFRAN 
