RENAULT 
In 2022 steeg de verkoop van Alpine met 33% tot 3.546 eenheden, meer dan een verdubbeling in twee jaar tijd.
"We gaan de productie normaal gesproken met ongeveer 20% verhogen (en) we zullen (...) goede vooruitgang boeken in 2023", zei Emmanuel Al Nawakil, World Sales Director, tijdens een persconferentie.
Om het volledige potentieel te benutten van het merk, dat in 1973 het wereldkampioenschap rally won, heeft Luca de Meo, directeur van de Renault-groep, in het kader van het strategische plan "Renaulution" besloten om alle sportactiviteiten van de fabrikant onder te brengen bij Alpine en het gamma uit te breiden.
Vanaf volgend jaar zal het merk een kleine elektrische stadsauto aanbieden, afgeleid van de nieuwe Renault 5, gevolgd door twee andere elektrische modellen: een compacte SUV in 2025 en vervolgens een nieuwe A110.
De SUV zal een sleutelelement zijn in de expansie van Alpine en in het bereiken van een positieve operationele marge in 2026 voor het merk, dat momenteel nog steeds een tekort heeft.
"We weten dat we meer dan tienduizend eenheden (van de SUV) moeten verkopen om een bevredigend marktaandeel en winstgevendheid te bereiken," zei Laurent Rossi, Managing Director van Alpine, tijdens de persconferentie.
De komst van dit model zal ook leiden tot een verdubbeling of verdrievoudiging van het productievolume in de Alpine-vestiging in Dieppe (Seine-Maritime), voegde hij eraan toe.
Dergelijke volumes zullen de Renault-groep helpen om de verkoop, die in 2022 nog steeds achterblijft, om te buigen. En Alpine zal het daar niet bij laten, want Luca de Meo heeft opdracht gegeven voor verkennende werkzaamheden aan twee grote SUV's in het D- en E-segment, waarschijnlijk elektrisch.
Wat alle toekomstige modellen betreft, verklaarde Laurent Rossi dat het tijdschema wordt nageleefd. "We liggen op schema," zei hij.
(Gilles Guillaume, bewerkt door Blandine Hénault)
