Norra Metals Corp. kondigt aan dat het ~327 lijnkilometers, of 59,3 Km2, magnetisch, elektromagnetisch en radiometrisch onderzoek vanuit de lucht met een helikopter heeft uitgevoerd over het gehele gebied van het Bleikvassli-project ("Bleikvassli" of het "Project") in het noorden van Noorwegen. Het doel van het onderzoek was het verkrijgen van een dichte magnetische, elektromagnetische en radiometrische dataset van hoge resolutie over het Bleikvassli-gebied door de opgewerkte gegevens van 1993 samen te voegen met dit nieuwe onderzoek.

De uiteindelijke dataset resulteert in een lijnafstand van 100 m die zal bijdragen tot een algemeen begrip van de regionale geologie van het gebied, alsmede tot een betere definitie van de eerder geselecteerde doelen en de identificatie van nieuwe doelen. Het onderzoek is gevlogen door NGU (Norwegian Geological Survey) met een lijnafstand van 200 m met een azimut van 135º, met bindlijnen op 1000 m afstand van elkaar. De hoogte-afstand voor de magnetometer en de elektromagnetische sonde was 49,5m en voor de spectrometer 79,5m.

NGU had in 1993 over hetzelfde gebied gevlogen en de nieuwe vlucht was bedoeld om de nieuwe vluchtlijnen te intercaleren met de oude, op een manier om de gegevensdichtheid en de resolutie te verhogen (figuur 1). De magnetische en radiometrische gegevens van 2021/22 werden samengevoegd met de gegevens van 1993, met uitzondering van het elektromagnetische onderzoek, vanwege de verschillende soorten instrumenten en zendfrequenties. NGU gebruikte een gemodificeerd Hummingbird elektromagnetisch en magnetisch systeem, geïnstalleerd in een Eurocopter AS350-B3 (LN-OSD) helikopter, ontworpen om op lage hoogte en bij lage snelheid gedetailleerde magnetische en elektromagnetische gegevens vanuit de lucht te verkrijgen.

Het systeem werd aangevuld met een 1024-kanaals gammastralenspectrometer om radiometrische gegevens te verkrijgen. De magnetische gegevens werden met intervallen van 0,2 seconde opgenomen, wat een gemiddelde puntafstand van ongeveer 6 m oplevert. De gegevens werden visueel geïnspecteerd en de pieken werden verwijderd en na verschillende correcties werden ze vóór het griden toegepast.

De elektromagnetische gegevens werden met tussenpozen van 0,1 seconde opgenomen, wat gegevens oplevert met een steekproefafstand van gemiddeld 3 m langs de grond. Het elektromagnetische systeem zendt vijf vaste frequenties uit en registreert een in-fase en een kwadratuur respons voor elk van de vier spoelsets van het systeem. De ontvangen signalen werden verwerkt en gebruikt voor de berekening van een schijnbaar weerstandsvermogen.

De radiometrische gegevens werden om de 1 seconde opgenomen, wat een puntafstand geeft van ongeveer 29,8 m. De radiometrische gegevens werden verwerkt volgens de standaardprocedures die door de Internationale Vereniging voor Atoomenergie (IAEA) worden aanbevolen. Voor de kwaliteitscontrole werden de peilingen, de hoogte en de navigatiegegevens tijdens de vlucht in vier afzonderlijke vensters op het scherm van de operator gecontroleerd, terwijl zij in drie stromen op de harde schijf van de PC werden opgenomen.