Norfolk Southern rapporteerde vrijdag een winst over het vierde kwartaal die lager was dan de ramingen van analisten. De winst werd gedrukt door lagere inkomsten in de goederen-, intermodale en steenkoolactiviteiten van de Amerikaanse spoorwegexploitant, waardoor de aandelen met meer dan 3% daalden.

Norfolk zei ook dat het een nieuwe last van $150 miljoen had genomen in het kwartaal, na aftrek van $76 miljoen aan verzekeringsuitkeringen, waardoor de totale kosten in verband met een ontsporing in 2023 $1,12 miljard bedragen.

Een Norfolk-trein met drie locomotieven en 150 goederenwagons ontspoorde afgelopen februari in de buurt van East Palestine, Ohio, waarbij een rookwolk over de stad trok en duizenden inwoners tijdelijk werden geëvacueerd.

Chief Executive Alan Shaw zei dat het bedrijf zich dit jaar zou richten op het stimuleren van "productiviteitswinst en operationele discipline" door middel van agressief kostenbeheer.

Op aangepaste basis rapporteerde het bedrijf een winst van $2,83 per aandeel, vergeleken met de ramingen van analisten van $2,87, volgens gegevens van LSEG.

Norfolk heeft nu drie achtereenvolgende kwartalen de winstramingen niet gehaald.

Het nettoresultaat van de goederenspoorwegmaatschappij uit Atalanta, Georgia, daalde van $790 miljoen, of $3,42 per aandeel, een jaar eerder naar $527 miljoen, of $2,32 per aandeel, in het kwartaal.

Door de post-pandemische veranderingen in de Amerikaanse consumentenbestedingen, die verschuiven van goederen naar diensten, in combinatie met wereldwijde vertragingen in de scheepvaart, werken de goederenspoorwegen in een omgeving met lage volumes.

De vervoerder aan de oostkust rapporteerde totale bedrijfsopbrengsten van $3,07 miljard, een daling van 5,2% ten opzichte van een jaar eerder. Analisten hadden gemiddeld een omzet van $3,08 miljard verwacht. (Verslaggeving door Abhinav Parmar; Bewerking door Maju Samuel)