Nevada Copper Corp. heeft aanvullende details verstrekt over de eerder aangekondigde gunning van een 66.000 voet ondergronds lateraal ontwikkelingscontract met het in de VS gevestigde Small Mine Development, LLC ("SMD"). SMD is op 10 mei 2023 begonnen met de mobilisatie activiteiten.

Belangrijkste onderdelen van het ontwikkelingscontract: 66.000 voet kapitaalontwikkeling in een contractperiode van 24 maanden; levering van volledig ontwikkelde ertsstoppen in 2023 om de nominale maalactiviteiten (ongeveer 5.000 tpd) opnieuw op te starten en in stand te houden; en een eenheidstariefovereenkomst voor ontwikkeling en bijbehorende diensten om SMD en Nevada Copper op één lijn te brengen voor succes bij deze belangrijke herstart. Nevada Copper zal zelf stope mining uitvoeren in aanvulling op het beheer van erts en afvalverwerking en ondergrondse stope ground support diensten, waardoor elke groep zich kan richten op hun specifieke expertise. Voortgang ontwikkelings- en kapitaalprojecten: De onderneming heeft diverse projecten voor het wegnemen van knelpunten, die eerder als essentieel werden beschouwd voor een succesvolle opstart naar een stabiele situatie, voltooid of goed gevorderd: De bouw van de ontluchtingsschacht is voltooid en de oppervlakteventilatoren zijn in bedrijf gesteld.

Het herstel van ertsgang 2 is voltooid, waardoor de flexibiliteit van de materiaalbehandeling toeneemt en de overslag van materiaal afneemt. De verticale uitgraving van de grove ertsbak is voltooid en de uitgraving van de transportband is gaande. De ondergrondse elektrische infrastructuur is aanwezig om de ventilatie-eisen van de ontwikkelingsaannemers te ondersteunen.

Een belangrijke ventilatieverhoging in niveau 2798 is in uitvoering en zal naar verwachting eind mei 2023 gereed zijn. Deze ventilatieverhoging is essentieel voor de luchtcirculatie in alle actieve delen van de mijn. De installatie van de monorail voor het ondergrondse ontwateringssysteem (Geho-project) is voltooid.

De lopende laterale ontwikkeling is vergevorderd voorbij de eerste en tweede dijkovergang naar de EN-zone en blijft competente bodemomstandigheden aantonen, zoals verwacht in het model.