FRANKFURT (dpa-AFX) - Passagiers van Lufthansa kunnen opgelucht ademhalen. Tenminste voor Pasen en de dagen erna dreigen er geen nieuwe stakingen bij de kernonderneming van Europa's grootste luchtvaartgroep, en ook Duitse luchthavens zullen tot ten minste 7 april gespaard blijven van verdere vakbondsacties. Het akkoord dat de bemiddelaars met Verdi hebben bereikt voor het grondpersoneel kan echter niet verhullen dat er binnen de Groep nog meer conflicten smeulen met de vele collectieve onderhandelingspartners, die de vluchtoperaties op elk moment weer kunnen verstoren - net op tijd voor het zomervluchtschema, wanneer de luchtvaartmaatschappijen hun programma's weer opvoeren.

Het meest recente voorbeeld werd gegeven door de bemanningen van de Oostenrijkse dochteronderneming Austrian, die ongeveer 400 vluchten annuleerden met een staking tot vrijdagmiddag 12 uur. Ongeveer 50.000 passagiers zijn getroffen en krijgen een gratis omboeking of annulering aangeboden. Piloten en stewardessen willen hun Lufthansa-collega's inhalen qua salaris en schatten de kloof op 40 procent. Begin april zullen de werknemers verdere maatregelen bespreken.

Tot 18 procent meer loon

Na een succesvolle arbitrage zullen de ongeveer 25.000 grondmedewerkers van het moederbedrijf Lufthansa in Duitsland nu gemiddeld 12,5 procent meer loon ontvangen over een periode van 24 maanden, zo meldden beide partijen donderdag. De basisbedragen in beide fasen zorgen ervoor dat de lagere salarisgroepen bovengemiddeld profiteren met maximaal 18 procent. Daarnaast zijn er nog bonussen en een tweedelige inflatiebonus van in totaal 3.000 euro. Over het akkoord wordt nog overlegd met de Verdi-leden, die in een stembusgang al voor een staking voor onbepaalde tijd hadden gestemd.

Het grote aantal luchtvaartmaatschappijen en vakbonden maakt collectieve onderhandelingen zo moeilijk bij Lufthansa, dat zo gevoelig is voor stakingen. Op woensdag hadden de bemiddelaars Bodo Ramelow en Frank-Jürgen Weise de hoop uitgesproken dat het moeizaam bereikte compromis voor het grondpersoneel het startpunt zou zijn voor een "nieuwe Lufthansa" die verenigd zou zijn tegen de deels oneerlijk gesubsidieerde concurrentie. Ook Verdi-onderhandelaar Marvin Reschinsky beloofde "hand in hand" te vechten voor een goede Lufthansa en een goed product.

Luister goed, wijs op verschillen

De arbiters hebben naar eigen zeggen goed geluisterd, gewezen op verschillen en vervolgens de sociale partners zelf naar oplossingen laten zoeken. Ze hadden geen ambitie ontwikkeld om hun eigen voorstellen te doen, zei minister-president Ramelow van Thüringen, die als klant van Lufthansa ook graag een goed functionerende maatschappij wil zien. Veel van de elementen die uiteindelijk bijdroegen aan de oplossing waren al opgenomen in de loononderhandelingen.

Zowel Reschinsky als Lufthansa personeelsdirecteur Michael Niggemann verwachtten stellig dat hun commissies de voorstellen van de arbiters zouden volgen en donderdag de laatste hand zouden leggen aan een hoofdpuntennota. Het nieuwe contract voor het ongeveer 25.000 grondpersoneel moet twee jaar geldig zijn tot eind 2025. Daarmee zijn stakingen voor onbepaalde tijd door deze groep werknemers afgewend. In een stembusgang had al meer dan 90 procent van de werknemers voor staking voor onbepaalde tijd gestemd. Zij moeten nu opnieuw geraadpleegd worden.

De ongeveer 19.000 stewardessen bij Lufthansa en haar regionale dochter Lufthansa Cityline hebben al een stembusgang en een eerste stakingsronde achter de rug. Sindsdien zijn de onderhandelingen voortgezet. De vakbond voor cabinepersoneel Ufo heeft het licht op groen gezet voor de vakantie. Haar expert op het gebied van collectieve onderhandelingen Harry Jaeger zei: "We zullen niemands paasfeest bederven. In plaats daarvan hervatten we de gesprekken direct na de feestdagen en proberen we een oplossing te vinden aan de onderhandelingstafel."

Voorlopig is er geen resultaat te verwachten. Ufo heeft 15 procent meer geld geëist voor een contractduur van anderhalf jaar. De vakbond wil ook een inflatiecorrectie van 3.000 euro en hogere bonussen.

Geschil ook bij Discover

Nog explosiever is het conflict rond de relatief jonge vakantievliegdochter Discover Airlines, die bijna drie jaar na de oprichting nog steeds geen cao heeft voor haar circa 2.000 werknemers. Zowel de piloten van de pilotenvakbond Vereinigung Cockpit als het cabinepersoneel georganiseerd door Ufo hebben al geprobeerd de eerste cao's voor jassen en loon af te dwingen door te staken. Tot nu toe zonder succes, vooral omdat Lufthansa naar verluidt ook met Verdi in gesprek is over mogelijke cao's bij de dochteronderneming. Mocht Verdi het contract krijgen, dan komt de relatie met de twee andere vakbonden, die vooral sterk zijn bij de kernluchtvaartmaatschappij, behoorlijk onder druk te staan.

Lufthansa heeft geen invloed op de loononderhandelingen voor de ongeveer 25.000 werknemers van de particuliere luchtvaartbeveiligingsbedrijven die passagiers en bagage controleren op luchthavens buiten Beieren. Ook hier heeft Verdi al verschillende golven van waarschuwingsstakingen georganiseerd en luchthavens lamgelegd. De oplossing moet nu gevonden worden in de arbitrage, die op 5 april van start gaat onder leiding van Hans-Henning Lühr, staatsraadslid voor financiën van Bremen.

Zomervluchtschema: Vanaf paaszondag weer meer vluchten

Nieuwe vakbondsacties zouden Lufthansa en andere luchtvaartmaatschappijen hard treffen. De reden hiervoor is dat ze vanaf Paaszondag overschakelen op het zomervluchtschema - en dus hun programma opvoeren. "Het is daarom des te belangrijker dat de vakbonden een gevoel voor proportie behouden in de huidige cao-onderhandelingen, zodat Duitsland zijn achterstand als luchtvaartlocatie kan blijven inlopen," aldus Matthias von Randow, directeur van de Duitse luchtvaartvereniging (BDL). In tegenstelling tot zijn Europese buren herstelt de Duitse luchtvaart zich langzamer van de inzinking die werd veroorzaakt door de pandemie van het coronavirus./ceb/DP/he