(Alliance News) - Leonardo Spa heeft donderdag aangekondigd dat het de eerste fase van de testvluchten van de Falco Xplorer met succes heeft afgerond. Het systeem is nu klaar voor de tweede fase van de campagne die zal leiden tot de certificering van de grootste drone die het bedrijf ooit heeft gebouwd.

In de onbemande sector heeft Leonardo zijn strategie bepaald binnen het plan "Be Tomorrow 2030", met als doel zijn leiderschap in Europa te consolideren op basis van technologische knowhow gaande van platformen, sensoren, missiesystemen en grondcontrolestations, nog steviger gemaakt dankzij partnerschappen in grote internationale programma's.

De Falco Xplorer is het eerste MALE - Medium Altitude Long Endurance - klasse systeem met volledig Europese technologie, ontworpen om de monitoring en bewaking van uitgestrekte gebieden te garanderen met hoge persistentie tijden en de capaciteit om tot 350 kg sensoren tegelijkertijd te gebruiken. Het is de laatste evolutie van de FALCO-familie van op afstand bestuurde systemen, waarvan de tactische versie Falco Evo operationeel is bij talrijke internationale klanten en duizenden vlieguren heeft gemaakt, ook in het civiele luchtruim in verschillende delen van de wereld.

Nu begint het systeem aan zijn tweede testcampagne, die Leonardo zal uitvoeren onder toezicht van het Directoraat voor Luchtvaartbewapening en Luchtwaardigheid - DAAA, om de certificering voor luchtwaardigheid te verkrijgen volgens de NAVO-norm STANAG 4671. Het proces omvat de voltooiing van een reeks vluchten van toenemende complexiteit, waardoor de meest geavanceerde mogelijkheden van het systeem, zoals automatisch opstijgen en landen, satellietcommunicatie voor operaties buiten de radiolijn, en de doeltreffendheid van de volledige reeks bewakingssensoren, volledig gebouwd door Leonardo, geleidelijk aan kunnen worden gevalideerd met de militaire autoriteit.

Deze omvatten de LEOSS elektro-optische koepel, de TS-80 UL Gabbiano multimode radar, het automatisch identificatiesysteem voor het identificeren en volgen van maritiem verkeer en het elektronisch inlichtingensysteem SAGE. Dankzij de open architectuur en flexibiliteit van het ATOS-missiesysteem, ook van Leonardo, kunnen gemakkelijk extra sensoren of subsystemen worden geïntegreerd, zelfs van derden.

"De certificering zal de Falco Xplorer in staat stellen over kunstmatige gebieden te vliegen, waardoor de mogelijkheid om over delen van het grondgebied te vliegen aanzienlijk wordt vergroot en ook kan worden geopereerd ter ondersteuning van de openbare veiligheid en civiele beschermingsactiviteiten. De Falco Xplorer valt niet onder de beperkingen van de International Traffic in Arms Regulations - ITAR en voldoet aan de criteria voor het Missile Technology Control Regime - MTCR klasse II. Het is ontworpen om zowel militaire als civiele klanten te voorzien van strategische surveillancecapaciteiten en kan worden aangeboden als een geïntegreerd systeem of als een dienst die wordt beheerd en geëxploiteerd door Leonardo", verklaarde het bedrijf.

Leonardo's aandeel sloot donderdag 0,7 procent lager op EUR7,91 per aandeel.

Door Giuseppe Fabio Ciccomascolo, Alliance News senior verslaggever

Opmerkingen en vragen aan redazione@alliancenews.com

Copyright 2022 Alliance News IS Italian Service Ltd. Alle rechten voorbehouden.