IRB INFRASTRUCTURE DEVELOPERS LIMITED 
De jaarlijkse verhoging van de tolheffingen zou in het voordeel zijn geweest van snelwegbeheerders zoals IRB Infrastructure Developers en Ashok Buildcon Ltd, terwijl het een extra last zou zijn geweest voor forenzen en bedrijven, die hierdoor de vrachttarieven zouden kunnen zien stijgen.
"De herziening van de gebruikerskosten (tol) met ingang van 1 april is uitgesteld na toestemming van de Verkiezingscommissie," vertelde een hoge ambtenaar van de National Highways Authority of India aan Reuters.
India houdt van 19 april tot begin juni algemene verkiezingen in zeven fasen. Premier Narendra Modi en zijn regionale bondgenoten mikken op een comfortabele overwinning tegen een alliantie van twee dozijn oppositiepartijen.
Snelwegbeheerders hebben al berichten in lokale kranten geplaatst over verhogingen van de toltarieven met 3% tot 5% op bijna 1100 tolstations vanaf 1 april. De toltarieven worden jaarlijks herzien op basis van de inflatie.
Oppositiepartijen en forenzen hadden de voorgestelde tolverhogingen bekritiseerd omdat zowel de tolgelden als de brandstofprijzen aanzienlijk zijn gestegen sinds Modi aan de macht is gekomen.
De regering zegt dat de verhogingen van de tolheffingen en de belasting op brandstofproducten helpen om de uitbreiding van de nationale snelwegen te betalen.
Los daarvan heeft de verkiezingscommissie de regering ook toestemming gegeven om de voorgestelde jaarlijkse verhoging van de elektriciteitstarieven uit te stellen tot de voltooiing van het verkiezingsproces, aldus de regeringsverklaring.
De Indiase tolheffingen zijn gestegen van 252 miljard in 2028/19 naar meer dan 540 miljard roepies ($6,5 miljard) in het fiscale jaar 2022/23, geholpen door een toename van het wegverkeer en door verhogingen van het aantal tolstations en -heffingen. ($1 = 83,3600 Indiase roepies) (Verslaggeving door Manoj Kumar; Bewerking door Hugh Lawson)
