Infinity Stone Ventures Corp. heeft haar boorprogramma voor de herfst (het "Fall Drill Program") aangekondigd op het Rockstone Graphite Project in de buurt van Thunder Bay, Ontario ("Rockstone" of het "Rockstone Graphite Project"). De onderneming heeft van het Ontario Ministry of Mines een goedgekeurde exploratievergunning ontvangen die het gebruik van mechanische boringen toestaat.

Infinity Stone is van plan om in de eerste week van november 2022 te beginnen met diamantboringen van ongeveer 600 meter over 3 gaten, waarbij de nadruk ligt op het combineren van de GC-12-01 ontdekkingsboring, waarbij 25% Cg over 24 meter werd onderschept. Naast de GC-12-01 boring zijn twee extra boringen gepland om de structurele morfologie, de laterale omvang en de diepte van de grafietmineralen te bepalen. Op het Rockstone Graphite Property zijn achttien extra EM targets aanwezig die klaar zijn om te boren.

Alle Rockstone-boordoelen hebben het potentieel om ook koper/zinkmineralen van het VMS-type te herbergen. Het herfstboorprogramma zal extra boorkern opleveren om SGS Canada Inc. ("SGS Labs") in staat te stellen zijn eerder aangekondigde zuiveringsprogramma uit te breiden om kern van de GC-12-01 op te waarderen tot EV-batterijkwaliteit. Fastmarkets heeft onlangs voorspeld dat het verbruik van natuurlijk grafiet in de batterijsector in 2023 even groot zal zijn als het verbruik in de staalindustrie (vuurvaste materialen), en in 2024 veel groter dan het verbruik van natuurlijk grafiet in de vuurvaste materialen.

Bovendien wordt verwacht dat het verbruik van natuurlijk grafiet in batterijen tegen 2025 alle traditionele toepassingen samen zal overtreffen. Verwacht wordt dat de grafietmarkt eind 2022 weer een tekort zal vertonen. De sterke groei van de batterijsector zal naar verwachting aanhouden tot in het laatste kwartaal van het jaar, terwijl de Chinese productie van natuurlijk grafiet zoals gewoonlijk tijdens de winter zal dalen, met productieverminderingen in de provincie Heilongjiang.

Grafiet is een belangrijk mineraal bij de productie van EV-batterijcellen. Voor moderne EV-batterijcellen is ongeveer 1,2 kg grafiet per kWh energiecapaciteit nodig.