Frontier Lithium Inc. heeft een update gegeven van de huidige en toekomstige exploratieplannen voor het PAK Lithium Project (het Project) in het noordwesten van Ontario. Het Fase XIII boorprogramma is ontworpen om bij te dragen aan de exploratiedoelstelling van de onderneming van 100 miljoen ton open put op het PAK Lithium Project en om beperkte geotechnische en milieuboringen uit te voeren ter ondersteuning van de haalbaarheidsstudie van het Project. Een eerste boorprogramma zal binnenkort beginnen met het testen van de 600 meter lange Bolt-pegmatiet, gelegen tussen de PAK- en Spark-afzettingen.

Momenteel is de Bolt-pegmatiet gedefinieerd door middel van oppervlaktekartering en twee kanaalsneden (36 m kanaal met gemiddeld 1,51% Li2O en 49 m kanaal met gemiddeld 1,14% Li2O op een onderlinge afstand van 230 m). Er zijn minimaal 6 boringen gepland gericht op Bolt. In de zomer zullen andere doelen die tijdens de regionale kartering en prospectie van 2022 zijn vastgesteld, worden opgevolgd met gedetailleerde kartering, prospectie en kanaalbemonstering.

Verdere exploratieboringen zijn gepland om de westelijke uitbreiding van de Spark-afzetting te definiëren, met name de zone met hoge kwaliteit die in het noordwesten is aangetroffen, met inbegrip van het gebied van één kilometer tussen de Spark-afzetting en de nieuwe pegmatiet die in 2022 is ontdekt door middel van twee monsters met een gemiddelde van 3,1% Li2O. Garth Drever VP Exploration zei: "Het zijn spannende tijden om een spodumeenpegmatiet van wereldklasse zoals Spark aanzienlijk te vergroten met wat het bedrijf verwacht van het boren van de Bolt-pegmatiet. Hoewel er aan de oppervlakte geen zichtbare verbindingen zijn, kunnen boringen de continuïteit op diepte bevestigen'.

In januari 2023 werden door de regering van Ontario vergunningen verleend om 1000 ton bulkmonsters van zowel de PAK- als de Spark-afzetting te winnen en af te voeren. Momenteel vinden op het project boor-, spring- en transportactiviteiten plaats. In februari is de onderneming begonnen met hydrogeologische en geomechanische boringen op het project die nodig zijn voor de haalbaarheid van de PAK-afzetting.

Als onderdeel van het programma zullen ook enkele invulboringen worden uitgevoerd die gericht zijn op de afgeleide bron van de Spark.