Forsee Power kondigde aan dat het door Peugeot Motocycles werd gekozen om hun nieuwe e-Streetzone-scooter van energie te voorzien. Het voertuig integreert tot twee draagbare FORSEE GO 1.6 batterijen om een autonomie van 110 km te bereiken. Dit partnerschap met Peugeot Motocycles versterkt de positie van Forsee Power, nu al de Europese leider op de wereldwijde LEV-markt.

De groep is een kernlid van het Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC), dat als missie heeft het wijdverspreide gebruik van motorfietsen en lichte elektrische voertuigen te promoten en een duurzamer beheer van de levenscyclus van de batterijen aan te moedigen. Forsee Power heeft al meer dan 130.000 voertuigen uitgerust met een breed gamma draagbare en on-board batterijsystemen. Met industriële en naverkoopcapaciteiten in Europa en Azië - en binnenkort in de VS - werkt de groep samen met grote OEM's in de sector van de lichte mobiliteit om twee-, drie- en lichte vierwielers te elektrificeren. Forsee Power heeft de GO 1.6 48 V draagbare oplossing in twee versies ontwikkeld: GO 1.6 Energy en GO 1.6 Power.

De Energy-versie is een betaalbare oplossing die voldoende vermogen en actieradius levert voor stedelijke mobiliteitstoepassingen zoals 50cc-equivalenten. De Power-versie is ontwikkeld om tegemoet te komen aan de terugkerende vraag van fabrikanten die een snelheidsbereik van meer dan 50 km/u willen bieden, zodat gebruikers toegang hebben tot snellere wegen. Voor een nog hogere autonomie kunnen GO 1.6 batterijen parallel aangesloten worden met behulp van de Forsee Power Switching Box.

Deze lichtgewicht oplossingen zijn uittrekbaar waardoor ze gemakkelijk te transporteren zijn om overal aan een 220V stopcontact opgeladen te worden. De mogelijkheid om tot 3 accu's te combineren geeft de gebruiker een hoge flexibiliteit om altijd een hoge autonomie te garanderen.