ENBW ENERGIE BADEN-WÜRTTEMBERG AG 
Een andere veilingronde in december zal marktdeelnemers extra kortetermijncapaciteit bieden op de Duitse Stade- en Wilhelmshaven 2-terminals.
De zoektocht van Duitsland om de LNG-importcapaciteit te vergroten is geïntensiveerd omdat het land niet langer afhankelijk wil zijn van Russisch pijpleidinggas nadat Rusland vorig jaar Oekraïne binnenviel.
In afwachting van vaste terminals gebruikt Duitsland drijvende opslag- en hervergassingsterminals (FSRU's) om de aanvoer van Russisch pijplijngas te helpen vervangen.
Drie FSRU's zijn aan het werk in de havens van Wilhelmshaven, Brunsbuettel en Lubmin nadat Duitsland hun charter en onshore aansluitingen had geregeld. Wilhelmshaven, Mukran en Stade moeten meer schepen toevoegen voor de winter van 2023/24.
De industrie en de overheid bouwen ook terminalcapaciteit op in afwachting van een toenemend gebruik van waterstof op de locaties, dat wanneer het geproduceerd wordt met behulp van hernieuwbare energie, kan helpen bij de overgang naar een koolstofarme economie.
MUKRAN
Operator Deutsche ReGas meldde in augustus dat leveranciers 4 miljard kubieke meter (bcm) capaciteit voor 10 jaar per jaar hebben geboekt in Mukran op het eiland Ruegen in de Oostzee, waar het bedrijf twee FSRU's wil samenstellen voor leveringen aan het vasteland.
Deutsche ReGas heeft een tweede FSRU van Transgas Power gesubcharterd, met een hervergassingscapaciteit van 7,5 miljard kubieke meter (bcm), als aanvulling op de Neptune die momenteel actief is in Lubmin.
Het is de bedoeling dat LNG uit Mukran vanaf het eerste kwartaal van 2024 via een nieuwe pijpleiding die door Gascade wordt aangelegd, naar de netwerken op het vasteland stroomt.
Het project heeft lokaal verzet uitgelokt. Maar twee rechtszaken door milieugroeperingen DUH en Nabu werden vorige maand door de federale administratieve rechtbank verworpen.
WILHELMSHAVEN
Utility Uniper lanceerde de eerste FSRU van Duitsland, Wilhelmshaven 1, afgelopen december in de diepwaterhaven aan de Noordzee.
Tree Energy Solutions (TES) zal vanaf later in 2023 gedurende vijf jaar een tweede FSRU exploiteren, Wilhelmshaven 2.
Uniper is van plan om in de tweede helft van dit decennium een ammoniakontvangstterminal en -kraker aan land toe te voegen. Ammoniak wordt soms gebruikt als transportmiddel voor waterstof, waarvan de lage dichtheid het transport over lange afstanden bemoeilijkt.
TES heeft ook plannen om uiteindelijk over te schakelen op schone gassen.
LUBMIN
De FSRU Neptune, gecharterd door Deutsche ReGas, begon begin dit jaar LNG te ontvangen in Lubmin in de Baltische Zee.
Het gas wordt eerst aan een ander opslagschip, de Seapeak Hispania, geleverd en naar Lubmin gependeld in een opstelling die rekening houdt met ondiep water.
ReGas heeft langlopende leveringsovereenkomsten met het Franse TotalEnergies en de handelsgroep MET.
De regering wil dat de Neptune naar Mukran vaart, zodat de Seapeak Hispania kan vertrekken en zich daar bij een tweede FSRU, de Transgas Power, kan voegen.
Regas plant een grote waterstofelektrolyse-installatie in Lubmin en Mukran.
BRUNSBUETTEL
De EU-Commissie heeft een steunmaatregel van 40 miljoen euro goedgekeurd voor de terminal voor vloeibaar aardgas (LNG) op land in Brunsbuettel aan de Noordzee, met het argument dat deze terminal bijdraagt aan de veiligheid en diversificatie van de bevoorrading.
De FSRU in Brunsbuettel, die geëxploiteerd wordt door de handelstak van RWE, werd half april operationeel.
Het is de voorloper van een LNG-installatie op land, die nu een pakket goedgekeurde staatssteun ontvangt en eind 2026 operationeel zou kunnen worden, wanneer ook een aangrenzende ammoniakterminal van start zou kunnen gaan.
Staatsbank KfW, Gasunie en RWE zijn belanghebbenden en Shell heeft zich verplicht tot aanzienlijke aankopen.
De totale kosten van de landterminal bedragen 1,3 miljard euro.
STADE
De binnenhaven aan de rivier de Elbe is in januari begonnen met werkzaamheden aan een aanlegsteiger voor een FSRU, die in de winter van 2023/24 klaar moet zijn. Het daarvoor bestemde schip Transgas Force ligt afgemeerd in de haven van Bremerhaven.
Het projectbedrijf Hanseatic Energy Hub (HEH) plant ook een terminal aan land, waar het hervergassingscapaciteit heeft toegewezen die in 2027 operationeel zou kunnen zijn, inclusief volumes voor het door de staat gecontroleerde SEFE en het nutsbedrijf EnBW.
Het bedrijf is begonnen met het peilen van de markt om te bepalen of de plannen voor de langere termijn grotendeels gebaseerd moeten zijn op ammoniak die moet worden omgezet in schone waterstof. Er is een bouwconsortium aangewezen.
HEH wordt gesteund door gasnetwerkbedrijf Fluxys, investeringsmaatschappij Partners Group, logistieke groep Buss en chemiebedrijf Dow.
EnBW, dat ook koper is in Wilhelmshaven en Brunsbuettel, zei dat het de jaarlijkse aankopen zou verdubbelen tot 6 bcm. (Verslag door Vera Eckert; Redactie door Barbara Lewis, Jan Harvey, David Evans en Jane Merriman)
