De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer heeft maandag zijn vooruitzichten voor het hele jaar ongewijzigd gelaten, maar toegegeven dat het misschien dichter bij de ondergrens van zijn leveringsdoelstelling zal zitten omdat het blijft worstelen met problemen in de toeleveringsketen.

Embraer moet in de laatste drie maanden van het jaar ten minste 26 commerciële en 54 zakenvliegtuigen afleveren om zijn doelen te halen, wat bijna overeenkomt met de prestaties in dezelfde periode van vorig jaar.

"We hebben een grote uitdaging voor leveringen in het vierde kwartaal, maar zoals we in het vierde kwartaal van 2022 hebben laten zien, zijn we erop voorbereid," vertelde Chief Financial Officer Antonio Carlos Garcia tijdens een conference call met analisten.

De CFO zei dat Embraer waarschijnlijk dichter bij de lage kant van zijn leveringsverwachtingen zat, maar merkte op dat de financiële cijfers "robuust" waren, en zei dat het bedrijf er alle vertrouwen in had dat het zijn prognose voor een vrije kasstroom van $150 miljoen of meer dit jaar zou halen.

De op twee na grootste vliegtuigbouwer ter wereld, na Boeing en Airbus, heeft te kampen met problemen met de levering van motoren, waardoor het bedrijf sommige leveringen die aanvankelijk voor het derde kwartaal werden verwacht, naar het volgende kwartaal heeft moeten verplaatsen, aldus Garcia.

Embraer rapporteerde eerder op de dag een aangepast nettoresultaat over het derde kwartaal van $32,9 miljoen, een stijging van 34% ten opzichte van een jaar eerder, terwijl de netto-inkomsten in die periode met 38% stegen tot $1,28 miljard.

Het bedrijf, dat mikt op $5,2 miljard-5,7 miljard aan netto-inkomsten dit jaar, zei dat het erin slaagde om een dubbelcijferige omzetgroei te boeken in al haar vier eenheden in het kwartaal - ook inclusief defensie & veiligheid en diensten & ondersteuning.

Analisten van TD Cowen onder leiding van Cai von Rumohr zeiden dat de resultaten "fatsoenlijk" waren en de prognoses versloegen ondanks "een iets lagere omzet", en benadrukten de positieve vrije kasstroom, zelfs als dochter Eve, die actief is in elektrische vliegtuigen, wordt meegerekend.

Embraer leverde 43 vliegtuigen in het kwartaal dat eindigde in september, een stijging van 30% ten opzichte van dezelfde periode in 2022, waaronder 15 commerciële en 28 zakenvliegtuigen.

CEO Francisco Gomes Neto vertelde Reuters vorige maand dat het bedrijf er alle vertrouwen in had dat het haar vooruitzichten voor vliegtuigleveringen in 2023 zou halen, een groei van ongeveer een kwart, en dat het verwacht dat tempo volgend jaar te kunnen vasthouden.

($1 = 4,9007 reais) (Verslaggeving door Gabriel Araujo; Bewerking door Louise Heavens, David Goodman, Chizu Nomiyama en Jan Harvey)