ECARX heeft zijn ECARX Cloudpeak digitale cockpit softwarestack ontwikkeld en geïmplementeerd om te voldoen aan de eisen van autofabrikanten in het tijdperk van softwaregedefinieerde voertuigen. ECARX Cloudpeak is ontwikkeld door ECARX' wereldwijde R&D-teams in samenwerking met HaleyTek, de joint venture tussen ECARX en Volvo Cars, gevestigd in Göteborg, Zweden.

Cloudpeak is gebaseerd op het Android Automotive-besturingssysteem en Linux en is een volledig flexibel, modulair platform dat is gecreëerd om OEM's in de wereldwijde auto-industrie een intelligente basis te bieden voor het infotainment en geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS) van en de softwaregedefinieerde voertuigen van morgen. Een van de eerste toepassingen voor ECARX Cloudpeak is de volledig elektrische SUV Volvo EX30. De Volvo EX30 is Volvo's nieuwste volledig elektrische SUV, ontworpen om het leven van mensen veiliger, comfortabeler en aangenamer te maken.

Het pronkstuk van het stijlvolle interieur is een infotainmentsysteem dat is opgebouwd rond een enkel 12,3 inch touchscreen, dat in het midden van het instrumentenpaneel is gemonteerd en een contextuele gebruikerservaring biedt om de interactie voor de bestuurder eenvoudiger en intuïtiever te maken. Het biedt ook weergaven op het display voor de bestuurder, zoals kalm zicht en surround zicht.

ontworpen om de bestuurder de informatie te geven die hij het meest nodig heeft en het meest wenst. De 5G-connectiviteit van het systeem en over-the-air software-updates maken een groot aantal cloud-enabled functies mogelijk en maken het eenvoudig om nieuwe functies toe te voegen. ECARX Cloudpeak beheert de naadloze integratie van alle informatie die de bestuurder van een EX30 nodig heeft, zoals navigatie-instructies van Google Maps, handsfree hulp van Google Assistant door gewoon "Hey Google" te zeggen, en apps van Google Play ?

naast draadloze Android Auto en, voor het eerst in een Volvo, draadloze Apple CarPlay. Cloudpeak is ook verbonden met het uitgebreide pakket ADAS-functies van de auto, waaronder het vermijden en beperken van botsingen, het vermijden van het sturen van voetgangers en fietsers, file-assistentie, hulp bij het wisselen van rijstrook, park pilot assist, waarschuwing bij het openen van een portier en een 360°-camera. De EX30-toepassing is een echt wereldwijd succesverhaal voor Volvo Cars en voor ECARX, want dankzij de grote vraag van klanten wordt het voertuig wereldwijd op meer markten gelanceerd en Volvo voegt vanaf 2025 productiecapaciteit toe voor dit belangrijke model in zijn fabriek in Gent, België.