BONN (dpa-AFX) - Het DHL-concern (Deutsche Post) mag het brieftarief niet voortijdig verhogen. Een overeenkomstige aanvraag werd afgewezen, zo maakte het Bundesnetzagentur maandag in Bonn bekend. Het bedrijf had de brief in mei ingediend om de porto al in 2024 te mogen verhogen, een jaar eerder dan gepland. Aanvankelijk reageerden de aandelen nauwelijks op het nieuws. Ze daalden licht in de ochtend, net als de Dax.

In mei rechtvaardigde de Post zijn aanvraag met hogere kosten, bijvoorbeeld voor personeel en energie. Na onderzoek van de ingediende gegevens kondigde de toezichthouder echter aan dat de Post de kostenstijgingen onvoldoende had aangetoond. Bovendien wees het hoofd van de Bundesnetzagentur, Klaus Müller, erop dat het bedrijf winst maakte in de brievenpostsector. Het bedrijf, dat DHL heet en alleen als Deutsche Post actief is in de nationale brievensector, kan in beroep gaan tegen de beslissing.

De posttarieven worden gewoonlijk om de drie jaar verhoogd. In 2012 kostte een standaard binnenlandse brief nog 55 cent, nu is dat 85 cent. De laatste verhoging was in januari 2022 met 5 cent, andere soorten post werden ook duurder. Het bedrijf mag de frankering niet zelf veranderen, maar is afhankelijk van de goedkeuring van het Federale Netwerk Agentschap.

De frankering, waarvoor de toezichthouder verantwoordelijk is, is van toepassing op poststukken die in brievenbussen worden gepost of in filialen worden afgegeven, dus voornamelijk van particuliere klanten. De tarieven voor zakelijke post

- of het nu gaat om reclame- of verzekeringsbrieven - zijn vrij onderhandelbaar.

In het internettijdperk daalt het aantal brieven al jaren omdat mensen steeds meer vertrouwen op digitale communicatie. Volgens cijfers van de Bundesnetzagentur bestelde Swiss Post in Duitsland in 2017 12,9 miljard poststukken in het brievenpostsegment; vijf jaar later waren dat er nog maar 10 miljard - een daling van 22 procent.

Omdat het postvolume krimpt, neemt de kostendruk op transport en bezorging toe. Daarom mag de Post de prijzen regelmatig verhogen, voor het laatst in januari 2022, toen ze van kracht blijven tot eind 2024. In zijn aanvraag in mei had de Post een vroege verhoging omschreven als "absoluut noodzakelijk". Er was "geen ontkomen aan", zei het bedrijf toen.

Nu steken de autoriteiten in Bonn een spaak in het wiel van Post. Volgens haar berekeningen, die zijn gemaakt op basis van de aanvraag van de Post, liggen de kosten per eenheid zelfs iets onder de prognose voor 2021. De regelgevende instantie kan de aanzienlijke afwijkingen naar boven die de Post heeft vastgesteld niet begrijpen./wdw/DP/mis