BERLIJN (dpa-AFX) - De hervorming van de verouderde Postwet is een uitgemaakte zaak. Nadat de Bondsdag in juni al groen licht had gegeven, stemde ook de Bundesrat voor de eerste uitgebreide wetswijziging sinds 1997, toen brieven veel belangrijker waren dan in het huidige digitale tijdperk, waarin mensen voor dagelijkse communicatie vertrouwen op e-mails en chats.

De wet past zich aan de veranderde vraag naar brieven aan. De wet bepaalt dat Deutsche Post in de toekomst beduidend minder tijdsdruk zal hebben om brieven te bezorgen. Tot nu toe moest 80 procent van de vandaag geposte poststukken de ontvanger op de volgende werkdag bereiken, maar deze eis zal niet langer gelden. In plaats daarvan zal er pas een verplichte waarde gelden op de derde werkdag na het posten, waarna 95 procent moet zijn aangekomen en 99 procent op de vierde werkdag.

Voor consumenten betekent dit dat ze vanaf 2025 gemiddeld langer op een standaardbrief zullen moeten wachten. Het bedrijf uit Bonn kan dankzij de nieuwe eisen kosten besparen. Het is al gestopt met de decennialange nachtvluchten om brieven te bezorgen.

Het wordt ook mogelijk om verkoopautomaten te installeren in plaats van postkantoren. Hier zijn echter strikte grenzen aan - uiteindelijk kunnen verkoopautomaten alleen meetellen voor de voortdurende verplichting om een filiaalnetwerk te hebben als Swiss Post geen detailhandelaar kan vinden die ook een postbalie in zijn winkel wil installeren. Dit zal waarschijnlijk het geval zijn in sommige dorpen waar de laatste supermarkt of kiosk gesloten is. Vertegenwoordigers van lokale overheden zullen betrokken worden bij de kwestie van de verkoopautomaten, waarbij het Federale Netwerkagentschap het laatste woord heeft. Er is ook een nieuwe etiketteringseis voor pakketten van 10 kilo of meer, zodat bezorgers niet ondersteboven raken en rugklachten krijgen.

Het verbod op onderaannemers in de pakketsector, dat oorspronkelijk door de Bondsraad was geëist, is geschrapt, maar er zullen relatief strenge controleverplichtingen gelden voor het gebruik van deze onderaannemers. Voor de vakbond Verdi en sommige politici zijn onderaannemers een rode lap, omdat ze de arbeidsomstandigheden er slecht vinden. Tijdens invallen stuit de douane herhaaldelijk op gevallen van zwartwerk en andere overtredingen van de wet. De belangrijkste onderdelen van de wet worden in januari 2025 van kracht./wdw/DP/mis